Mnoho z nich muselo tyto domácí automobily porovnat a spory stále probíhají. Tato auta moc se neliší, byly sestaveny ve stejné továrně, ze stejných komponent a jsou strukturálně podobné. Jejich vzhled je také docela podobný. Je tedy aktualizovaný vůz 2114 vyspělejším autem? Stojí to za to zaplatit víc?
Nejběžnější kdysi model rodiny - "devět"
Začněme se základním modelem - VAZ-2109. Toto je varianta VAZ-2108 s pět dveří. Umístěn jako rodinné auto. Stojí to méně než VAZ-2114 a někdy je tento argument již dostačující. Ale auto má jiné trumfy.
Hlavní výhodou tohoto vozu - dveře, pohodlné a dostatečně široké. Řidič, i vysoký nebo tlustý, se může snadno dostat za volant. Druhé plus "devět" - působivý kmen, což se u tak malého automobilu na první pohled zdá být velmi objemné. Třetí vlastnost tohoto stroje - nezničitelný přední nárazník. Čtvrté plus - spolehlivé pozastavení, což dává Devíti dobrou manévrovatelnost a schopnost přespolního běhu, lepší než u některých crossover zahraničních aut. Proto je toto auto často vidět v regionech mimo město, kde se musíte pohybovat po docela špatných silnicích.
Hmotnost vozidla - skromná 945 kg. To je dobré i špatné. Je to špatné, protože při srážce nebude řidič Devíti pozdravit. A je to dobré, protože auto snadno zrychluje a může řídit vysokou rychlostí. I když nelze říci, že toto auto má velmi pohodlný interiér, není stísněné. Sedadlo řidiče je docela pohodlné.
A konečně, spotřeba paliva tohoto modelu je úsporná.
Nyní se zaměřujeme na nedostatky tohoto legendárního auta:
- První je staré osmiventilové motory, které byly umístěny pod kapotu auta.
- Za druhé, bezpečnost, což je vada celé řady VAZ, v případě nehody, zejména při vysoké rychlosti, existuje vysoká pravděpodobnost, že.
- Další nevýhoda tohoto modelu - časté poškození kamna a ventilačního systému.
- „Pískavost“ kabiny - naprostý nedostatek zvukové izolace.
Závěr: jedná se o dobrý rozpočet, který se často kupuje z druhé ruky. VAZ-2109 zůstává v naší zemi populárním vozem. Nelze to však nazvat dobrým rodinným autem, protože jízda v něm může být nebezpečná. Nicméně pro muže, který je finančně omezený, který hledá „pracovní kůň“, který není vybíravý v opravách a údržbě, je toto auto to pravé. U zahraničních automobilů není možné najít analog za tak nízkou cenu. Je třeba také poznamenat, že náhradní díly pro Nine, stejně jako pro VAZ-2114, bude velmi snadné najít a stojí penny.
Nyní o VAZ-2114
Má také slabiny i silné stránky. Protože to je spravedlivé restyledovaná verze „Devíti“, zvažte, jak se od ní liší.
Nejprve všechny systémy, jako je vytápění a větrání, rafinovaný a lepší fungování, než starší bratr. Vzhled je také odlišný a působí dojmem, že VAZ-2114 je novější a vyspělejší automobil než devět. Pokud vezmeme v úvahu motor, pak je - pod kapotou v roce 2114 již není 8, ale 16 ventilový motor. Přístrojová deska byla rovněž dokončena - je přizpůsobena evropskému stylu. Spotřeba paliva je trochu úspornější.
Z minusů:
- To je si všiml, že některá auta už bezprostředně od továrny problém s předními destičkami, odírá brzdový kotouč.
- Nízká hlučnost.
- Co se týče bezpečnosti, nic se nezměnilo, ona tam prostě není.
Tato auta mají hodně společného
Téměř všechno: odpružení, motor a systémy - zůstaly nezměněny. Oba počítače mají stejné bezpečnostní obavy. Přibližně stejné rozměry a prostornost kabiny a kufru. Obě auta se velmi snadno opravují a pyšní se záviděníhodnými běžeckými schopnostmi. Tělo, které je rychle náchylné ke korozi, je pohromou obou modelů rodiny. Můžeme říci, že 2114, s výjimkou tvaru nárazníku a některých úprav v kabině, je stejný „Devět“.
Nyní zvažte rozdíly mezi těmito dvěma vozy
VAZ-2114 je vybaven novými světlomety a upravenou mřížkou chladiče. Kapota a nárazník také vypadají modernizovaně. Ale to vše nečiní nárazník VAZ-2114 lepším než jeho předchůdce. Naopak „devět“ nárazníku je schopen odolávat mnohem většímu poškození, a proto je považován za jednu ze svých silných stránek.
Uvnitř bylo také dokončeno auto, což ovládacímu panelu dodalo atraktivnější vzhled a logické uspořádání. Brýle jsou nyní zvedány elektrickými motory, spíše než pákovým efektem.
Obecně Salon VAZ-2114 vypadá moderněji, než salon staršího bratra, ale nezapomeňte, že Nine má také věrné fanoušky, kteří považují jeho salon za atraktivnější nebo, řekněme, více známý. Ale v některých to je jen nostalgie, ale někdo chce aktualizovaný interiér. Zde vyhraje 2114.
Takže co je lepší si vybrat?
Zde se každý rozhodne pro sebe. Výsledky srovnání ukazují, že 2114 není v žádném případě novým vozem, ale pouze vylepšením 2109. Tělo čtrnáctého modelu se stalo krásnějším, ale ztratilo svou sílu a spolehlivost. Přístrojová deska 2114, stejně jako celý její interiér, se stala zajímavější, ergonomičtější a funkčnější. Přestože výrobce doufal, že se stroj 2114 stane zcela novým strojem, tyto naděje se nenaplnily. Ukázalo se, že stejný „Devět“, pouze s aktualizovaným interiérem a tělem.
Díky 16-ventilovému motoru je však VAZ-2114 atraktivnějším modelem. Pro osobu, která je ochotna trochu přeplatit za takové výhody, jako je design, elektrická okna a otevřené možnosti ladění, VAZ-2114 bude nejlepším modelem. Ale v tomto případě musíte vzít verzi s aktualizovaný motor.
Ale existují lidé, kteří potřebují jednoduché auto, na které se můžete spolehnout a které se snadno opravuje. Raději si vyberou Devět. Kromě toho, pokud majitel 2109 chtěl vylepšit auto, pak to docela snadno dokáže - instalovat elektrická okna na vlastní pěst, vylepšit vzhled svého auta a upravovat interiér. Oba modely pro nenáročné a začátečníky, ale VAZ-2109 osloví více těch, kteří mají touhu pojď na ladění.Přestože je 2109 levnější než 2114, mezi nimi je jen málo rozdílů. "Devět" je téměř v žádném případě nižší než jeho aktualizace. Nejsilnějším argumentem je však stav stroje, na který se díváte. Je lepší zvolit starý model 2109 s dobrým technickým stavem, než koupit si VAZ-2114 za stejnou cenu, což zjevně má problémy s motorem nebo karoserií.
Oba modely již nejsou k dispozici, a kdo ví, možná se v budoucnu stanou předmětem touhy po sběratelích vzácných domácích aut.
