Který vůz je lepší vzít Kia Ceed nebo Kia Soul?

Třída C nabízí modely určené pro hromadné publikum i pro módní automobily. Tento článek prozkoumal Kia Ceed a Duše. I když jsou technicky blízké a téměř stejné v cenovém rozpětí, tyto stroje liší se v pojetí. Ceed je klasický hatchback a Soul je výrobcem umístěn jako SUV a má nápadný design.

Kia Ceed

Jedná se o model třídy C, který byl vyroben od roku 2006 a nyní představen ve 3. generaci roku 2018..

Rozměry karoserie 5-dveřový hatchback tvoří 4,31 m na délku, 1,8 m široký, 1 447 m na výšku. Rozvor je stejný jako 2,65 m. K dispozici je navíc SW staničního vozu. Tělo nejnovější generace se ve stylu Stingera rozšířilo a zúžilo.

Ceed je vybaven 3 motory R4:

  • G4LC. 1,4 litrový motor 100 l s při 6000 ot / min a 134 Nm při 4000 ot / min.
  • G4LD. Výkonová verze s přeplňováním 140 l s při 6000 ot / min a točivý moment 242 Nm při 3200 ot / min.
  • G4FC. Výkon motoru 1,6 litru 128 l s při 6300 ot / min a 155 Nm při 4850 ot / min.

Poslední motor je vybaven šestistupňovou manuální a automatickou převodovkou, atmosférickou 1,4 litru - manuální převodovka, přeplňování turbodmychadlem - sedmistupňovým „robotem“. Drive - front.

Přední zavěšení - typ Mcpherson, zadní - multi-link. Brzdy - ventilované disky na obou nápravách. Ceed je vybaven 15-17-palcovými koly v závislosti na konfiguraci.

Interiér velmi prostorný a sestavil z kvalitní materiály. V zadní řadě jsou umístěni tři cestující, ale není zde příliš mnoho místa na délku a výšku. Pohovka se dělí na 2 části.

Charakterizovaný přeplňovaný motor tahání, ale špatně koordinovaný s manuální převodovkou. Atmosférická verze 1,6 litru je vyváženější díky skutečnosti, že automatická převodovka s tímto motorem a pro něj dobře spolupracuje mechanika k dispozici. Společnost Ceed dokáže získat lepší dynamické výsledky, než uvádí výrobce. Auto má dobrou ovladatelnost, stabilitu a předvídatelné chování s dostatečnou jízdou.

Pro Ceed je k dispozici 10 úrovní výbavy. Cenové rozpětí je 1,08 - 1,58 milionu rublů.

Duše Kia

Umístěn výrobcem jako subkompaktní přechod a je to vlastně směs hatchbacku a jednoho svazku. Tento model byl vyroben od roku 2008 ve 3 generacích. Současná generace ve výrobě od roku 2018.

Rozměry jsou 4 195 m na délku, 1,8 m široký a 1,61 m na výšku. Rozvor kol je 2,6 m. Tělo se vyznačuje úhlovou konstrukcí a vizuálně oddělenou střechou. K dispozici jsou dvoubarevné barevné možnosti.

Na ruském trhu je Soul také vybaven 3 variantami motorů R4.

  • G4FD. Vyvíjí se motor o objemu 1,6 litru 123 l s při 6300 ot / min a 151 Nm při 4850 ot / min.
  • Turbocharged modifikace má výkon 200 l s při 6000 ot / min a 265 Nm při 4500 ot./min.
  • G4NA Objem motoru 2 l 150 l s při 6200 ot / min a točivý moment 192 Nm při 4000 ot / min.

Atmosférický 1,6 litrový motor je vybaven šestistupňovou manuální a automatickou převodovkou, přeplňovaný motor je vybaven sedmistupňovou robotikou a dvoulitrový motor je vybaven šestistupňovou automatikou. Drive - front.

Přední zavěšení - typ Mcpherson, zadní torzní paprsek. Verze pro ruský trh obdržely upravené pozastavení s jinými tlumiči a pružinami. Díky tomu se vůle zvýšila 170 - 180 mm. Brzdy - kotouč na obou nápravách, přední - větrané. Duše je nainstalována 16-18 palcová kola.

Díky interiéru je interiér velmi prostorný vysoký strop. V zadní řadě hodně prostoru a délky. Navíc neexistuje centrální tunel. Proto snadno pojme tři cestující. Pohovka se také rozkládá na 2 části, ale standardně se nabízí dvouúrovňová podlaha kufru a háčky a sítě na to.

Pokud jde o jízdní výkon, novináři a uživatelé si všimnou konzistence 2 l motor a automatická převodovka. Tato možnost je považována za optimální pro tento model. Startovací motor poskytuje špatnou dynamiku, zatímco přeplňovaný motor vyžaduje častější údržbu. Kromě toho se robotická skříň vyznačuje pomalou reakcí. Obecně jsou zaznamenány nadhodnocené dynamické ukazatele výrobce ve srovnání se skutečnými. To je do značné míry způsobeno velkou hmotností automobilu. Manipulace je dobrá, zejména s ohledem na vlastnosti těla, ale zavěšení je tuhé na 17-palcových kolech. Současně se nejvyšší verze s ostatními pružinami a tlumiči a 18palcovými koly mírně liší.

Soul je nabízen v 11 úrovní výbavy. Počáteční cena je asi 1,03 - 1,63 milionu rublů.

Společné funkce

Přes rozdílné umístění výrobce mají Ceed a Soul mnoho společného:

  • Typ těla. Oba modely jsou uvedeny v tělesech hatchbacku..
  • Dynamika. Přestože má Soul výkonnější motory, velká hmotnost neumožňuje dosáhnout vynikajícího výkonu. Kromě toho u obou modelů existují stížnosti na práci manuální převodovky vyšších verzí a na jejich konzistenci s motory. Proto jsou atmosférické modifikace s průměrným výkonem považovány za nejvíce vyvážené.
  • Ovladatelnost. Oba modely mají dobrou ovladatelnost pro svou třídu a jsou trochu drsné.
  • Vybavení. Podle seznamu standardního a doplňkového vybavení jsou stroje velmi blízké. Standardní seznam zahrnuje ABS, ESC, BAS, HAC, VSM, TPMS, přední a boční airbagy a záclony, elektrické ovládání oken, audio systém se 6 reproduktory. Nejvyšší konfigurace nabízejí vyhřívaná sedadla, volant, zrcátka, čelní sklo, ostřikovací trysky, optika LED, elektrické střešní okno, kožené vnitřní obložení, inteligentní tempomat, systém přidržování, systém pro výběr režimů jízdy, elektricky nastavitelná přední sedadla, samostatná klimatizace , zadní kamera, multimediální systém atd..
  • Náklady. Cena se pohybuje od 1 do 1,6 milionu rublů.

Při téměř stejných nákladech jsou tedy dotyčná auta v základních spotřebitelských kvalitách blízká..

Rozdíly

Různé umístění modelů je způsobeno následujícími faktory:

  1. Koncepce. Přes podobný typ karoserie (hatchback), výrobce odlišuje modely, odkazovat Soul na SUV.
  2. Design. Ceed je sportovní s nízkou a širokou siluetou a rychlým designem. Duše je blízko SUV kvůli vysokému tělu, kvadratickému designu a individuálním designovým prvkům. Kromě toho se tento model vyznačuje designovými funkcemi, jako jsou dvoubarevné barvy těla, osvětlení reproduktorů atd..
  3. Jízdní výkon. S těsným dynamickým výkonem může Ceed zlepšit nominální hodnoty, zatímco Soul je naopak pomalejší, než je uvedeno. Kromě toho poskytuje vícebodové zadní zavěšení Ceedu výhodu při manipulaci..
  4. Praktičnost. Duše se lépe hodí pro domácnosti: má prostornější interiér, zejména ve druhé řadě, vyšší světlou výšku, kufr má standardně pokročilé funkce.

Takže duše jasnější a praktičtější, a Ceed ano lepší jízdní výkon.

Přiřazení modelu

Ceed je určen pro širokou veřejnost a je zaměřen na soutěž s podobnými hromadnými hatchbacky třídy C. Soul - módní auto. Na rozdíl od účelu se Ceed vyznačuje lepším jízdním výkonem a lepším interiérem a Soul je praktičtější díky svému vysokému tělu, velké světlé výšce a prostorné zadní řadě. V důsledku blízkých parametrů je tedy volba mezi uvažovanými modely určována spíše podle preferencí chuti. Prodej těchto vozů je proto velmi blízký: podle výrobce bylo v roce 2019 na ruském trhu prodáno asi 12,6 tis. Ceed a asi 13,7 tis. Soul..