Renault Symbol a Logan patří mezi nejprodávanější levné automobily již řadu let. Obzvláště žádané byly mezi soukromými motoristy a aktivně se využívaly v obchodních organizacích pro dopravu. Vzhledem k tomu, že mají podobné vlastnosti, má mnoho lidí otázku: které auto je lepší zvolit. Zvažte nejnovější generaci modelů Renault a Logan, které byly vydány do roku 2016..
Symbol Renault
Auto bylo vyrobeno francouzskou továrnou v Turecku od roku 2002 do roku 2012. Během tohoto období prošel dvěma restylingy, byly propuštěny dvě generace Renault Symbol. Průměrná sekundární tržní hodnota asi 250 tisíc rublů se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Vlastnosti
- Pohon předních kol.
- Zdvihový objem motoru 1390 cm3, výkon 98 koní, AI-92, spotřeba 7,1 l.
- Délka - 4261 mm., Rozvor kol - 2473 mm., Světlá výška - 140 mm., Hmotnost - 1010 kg.
Mnoho majitelů tohoto vozu si všimlo docela pohodlného interiéru pro vůz této třídy, dobrý jízdní výkon, ovladatelnost, nenáročnost. Náklady na údržbu jsou nízké, náhradní díly jsou vždy k dispozici. Tělo Renault Symbol je pozinkováno, není vystaveno korozi. Poslední generace Symbol má mezi vozy této cenové kategorie dobrý exteriér. Na sekundárním trhu to bylo v dobré poptávce, ale ztratilo cenu rychleji než její konkurenti.
Pokud jde o materiály používané pro vnitřní obložení, toto tvrdý plast a levná tkanina. Plně vybavená elektricky ovládaná okna. Ruční seřízení sedadla. Salón se špatnou zvukovou izolací. Je třeba poznamenat malou spotřebu paliva - o něco více než 7 litrů na sto. Brzdový systém funguje dobře. Mnoho zástupců tohoto modelu mělo problémy s kabeláží a elektronikou. To lze považovat za její slabou stránku..
Renault Logan
Renault Logan je skutečný pracovní kůň, který se dnes aktivně používá v mnoha oblastech. K dispozici od roku 2004 do současnosti. Byly provedeny dva restylings a Logan výrazně změnil svůj vzhled. V novém těle vypadá zajímavěji než jeho konkurent, jehož vydání bylo dokončeno v roce 2012. Před restylingem uvažujeme o předposledním modelu.
Sekundární tržní hodnota asi 350 tisíc rublů. Nové auto - půl milionu rublů, jako Renault Symbol 2012.
Vlastnosti
- Pohon předních kol Automatická převodovka - 4 kroky.
- Zdvihový objem motoru je 1598 cm3, výkon 103 koní, AI-92, spotřeba 8.4.
- Délka - 4289 mm., Rozvor kol - 2631 mm., Světlá výška - 155 mm. Hmotnost - 1165 kg.
Všichni majitelé automobilů zaznamenali spolehlivost Renault Logan, dlouhý interval mezi údržbou, nízké ceny náhradních dílů a údržbu. Dobrý lak, pozinkované tělo. Auto má pevné odpružení, ale pohodlí uvnitř kabiny je minimální. Nízko kvalitní dokončovací materiály, hluk. Exteriér i interiér jsou nudné. Samotné tělo je hranaté. Pro cestující je málo místa, samotná sedadla jsou nepohodlná, neexistuje žádná boční opora.
Na dálnici je nedostatek dynamiky, ale na venkovských silnicích je dobrý průjezd kvůli vůli. Renault Logan je skvělou kombinací ceny a spolehlivosti. Pokud potřebujete bezproblémové funkční vozidlo - to je možnost.
Co mají Renault Symbol a Logan společného, jak se liší
Tato dvě auta jsou známá pro své nenáročnost, snadná údržba a vynikající poměr ceny a spolehlivosti. Oba mají galvanizované tělo, velký časový interval mezi plánovanou údržbou.
S téměř stejnými náklady na nové kopie jsou na sekundárním trhu náklady na Logan výrazně vyšší než náklady konkurenta. Renault Symbol ztrácí ceny mnohem rychleji a není tak žádán. Motoristé mají v Loganu vyšší důvěru.
Externě je Symbol nejnovější generace atraktivnější než jeho konkurent. Kvalitní výbava, lepší izolace, nižší spotřeba paliva. Zároveň má Logan lepší běžecké schopnosti, prostornost, je dynamičtější na trati..
Kterou možnost si vybrat
S ohledem na nejnovější generaci Symbolů a předposledního Logana před restylingem to můžeme s jistotou říci vnější a interiér první je zajímavější. Úroveň pohodlí pro řidiče a cestující je vyšší. Pokud spoléháte na pohodlí, pak je Symbol výhodnější než Logan. Pokud jde o dynamiku, je mírně nižší na dálnici, ale počet najetých kilometrů plynu je nižší. Pokud potřebujete pouze pracovní kůň a exteriér s pohodlím není tak důležitý - Renault Logan je tou nejlepší volbou. Vynikající běžecké schopnosti, spolehlivost zavěšení, dobrá kapacita zavazadlového prostoru, relativně dobrý jízdní výkon.
V poslední generaci Logan po dvou restylingech překonal svého konkurenta ve všech ohledech. Zde zcela jiné linie těla, aktualizovaná světla, vyhlazené rohy, lepší materiály a bohatší vybavení. Dynamika je také vyšší, vůle je vhodná pro ruské silnice. Nyní tito dva zástupci francouzského automobilového průmyslu již nejsou konkurenty.
