Nákup nového automobilu je problematický: vyhledávání a porovnávání informací na internetu poskytuje obecnou představu o kladech a záporech železného koně. Ale pokud jde o automobily stejné třídy, nejlepší volbou je přímé srovnání. Porovnejte vozy Škoda Octavia a Volkswagen Jetta.
Škoda octavia
Model, který vyšel z montážní linky v roce 2017, obdržel nový design, který vizuálně odkazuje na třídu Mercedes E. Nový nárazník, vlastní maska, stejně jako nová samostatná optika - zcela změnil vzhled vozu. Zadní nárazník pokračuje v konstrukci karoserie, která harmonicky zapadá do exteriéru.
Rozměry:
- Délka - 4670 mm.
- Šířka - 1814 mm.
- Výška - 1461 mm.
- Rozvor kol - 2686 mm.
Boot objem - 568 l, pokud rozbalíte sedadla, zvýší se na 1580 l.
Povolení je 155 mm. Ve všech úrovních výbavy má přední odpružení typu MacPherson trojúhelníkové lichoběžníkové tyče a tyče proti převrácení. Kompletní sadu motorů 1,4 a 1,6 litru představuje poloprůhledné pružinové odpružení, ale s motorem 1,8 litru - nezávislý na více článcích.
Salón se liší od předchozích verzí malými, ale příjemnými maličkostmi. Multimediální systém Columbus s 9,2palcovým displejem, aktualizovanou klimatizační jednotkou a podsvícením obložení dveří jsou pozoruhodné. Pod sedadlem spolujezdce je deštník, držák na láhev a vyhřívaný volant.
Pro potěšení cestujících na zadních sedadlech můžete volitelně nainstalovat 2 konektory USB a skládací stoly. K dispozici je také třístupňová vyhřívaná sedadla a držák na pomůcky. V opačném případě potěší interiér typickou strohostí, která je vlastní všem automobilům výrobce.
Model je k dispozici se třemi typy motorů:
- 1,6 MPI 16-ventil benzín in-line čtyři. Celkový objem 1598 cm³, 81 kW a 110 k při 5800 ot / min. 155 Nm při 3800 - 4000 ot / min.
- 1.4 TSI 16-ventilový benzínový motor P4, 1395 cm³, 110 kW a 150 koní při 5000 - 6000 ot / min. 250 Nm při 1500-3500 ot / min.
- 1.8 TSI je stále stejný P4 na benzín s 16 ventily, 1798 cm³. 132 kW při 5100-6200 ot / min a 250 Nm při 1250-5000 ot / min.
Zrychlení v průměru z 0 na 100 km / h - 10,6 s. Maximální deklarovaná rychlost je od 192 do 232 km / h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 6,4 l / 100 km. Dodává se ve 3 úrovních výbavy - aktivní, ambice a styl. K dispozici s mechanickými i robotickými stroji.
Volkswagen Jetta
Design restylovaného modelu je klasický, s poznámkami rychlého pokroku, zanechává dobrý dojem a omezuje paměť. Nová, volitelně adaptivní optika, klasická mřížka mřížky chladiče, přední nárazník s elegantními prvky, ve kterých jsou namontována mlhová světla. Zadní část vozu také zanechává dobrý dojem..
Rozměry:
- Délka - 4659 mm.
- Šířka - 2020 mm.
- Výška - 1482 mm.
- Rozvor kol - 2651 mm.
Boot objem 510 l, s rozloženými židlemi 1020 l. Ne největší, ale velmi ergonomické.
Světlá výška je 160 mm. Nezávislé přední zavěšení je prezentováno vzpěrami MacPherson ve všech úrovních výbavy. Zadní poloautomat s torzním nosníkem je ve verzi s aspirací. V turbocharged verzi je nezávislé multi-link pozastavení.
Salon je prezentován v klasickém stylu Volkswagen. Reference 5-místná ergonomie - stále potěší a inspiruje. Laconic styl palubní desky je docela přísný, ale multimediální systém dává tomu modernitu. Klimatizační jednotka je vyrobena bez ozdůbek, ale informativní. Zvláštní pozornost by měla být věnována předním sedadlům s boční podporou a širokým rozsahem nastavení.
Na domácím trhu je vůz vybaven 2 atmosférickými a 2 přeplňovanými benzínovými motory.
Nasávaný objem je 1,6 litru a generuje tah 155 N · m. Nejmladší model má 90 koní, nejstarší - 110. Zrychlení na 100 km je 12,3 sekundy. nejmladší a 11,3 starší. Maximální rychlost je od 180 do 191 km / h, zatímco průtok v kombinovaném cyklu je 6,3 - 6,5 l / 100 km.
Přeplňovaný pár motorů, má objem 1,4 litru, produkuje tah 125 a 150 N · m a skrývá před zvědavýma očima 200 a 250 koní. Zrychlení na stovky nastane za 9 sekund. v průměru a spotřeba paliva je 5,5 l / 100 km. Tyto motory jsou dodávány s pětistupňovou manuální převodovkou nebo šestistupňovou automatickou převodovkou, včetně dvojitého spojkového systému.Společné vlastnosti vozu
Obě značky jsou spravedlivě zpoplatněny C - třída. Oba stroje používají vzpěry MacPherson, společné ergonomické vlastnosti kabiny. Obecně jsou obě auta celkem atraktivní a je poměrně obtížné si vybrat něco v jedné kabině. Vozy mají přibližně stejnou délku a velikost rozvoru, což není překvapivé, protože Škoda používá základnu Volkswagen. Docela úsporné motory a bohaté možnosti konfigurace. Cenová politika je téměř stejná a liší se v cenovce a počtu housek.
Rozdíly
Pokud porovnáte oba modely, první věc, která upoutá vaše oko, je objem zavazadlového prostoru, u Škoda je to řádově větší. Ačkoli délka a rozvor kol jsou téměř stejné, na rozdíl od šířky těla - Němec je širší o 206 mm.
Z hlediska ekonomiky a dynamiky ztrácí český zástupce německé, i když mírně, ale točivý moment některých motorů Škoda je mnohem vyšší. V kabině jsou rozdíly, ale ne kritické, rozdíly v multimediálním systému - velikost displeje Škoda je o řád vyšší než řád německého zástupce.
Co a pro koho je lepší
Shrneme-li vše výše, můžeme dojít k závěru, že Škoda Octavia je vhodná pro motoristy, kteří potřebují praktické auto na každý den. Skvělé pro cestování do práce, má nádech výkonné obchodní třídy, a je také skvělé pro rodinné výlety mimo město. Díky prostornému kufru nebudou cestující v kabině omezeni zavazadly a dalšími atributy pro relaxaci.
Volkswagen Jetta - vhodný pro ty lidi, kteří si cení spolehlivosti a praktičnosti a používají se k řízení svých nákladů. Nedokázaná německá kvalita výrobce nezpochybňuje, že Volkswagen Jetta bude sloužit svému majiteli déle než jeden rok.
Cena sekundárního trhu pro předchozí německé modely je stabilní a není nijak zvlášť snížena, což ukazuje na úroveň důvěry ve značku. Také se může těšit z efektivity, zejména v městském režimu, protože pro výlety s rodinou mimo město bude auto méně pohodlné než Octavia.