Vůdci v segmentu prodeje automobilů třídy C v posledních několika letech se nečekaně stali značkami, které byly dříve považovány za méně prestižní. Místo Ford nebo Opel (kteří opustili trh) začali korejská Hyundai Elantra a evropská Škoda Octavia zaujímat první místo v hodnocení popularity. Oba tyto modely byly aktualizovány a staly se mnohem atraktivnějšími, přestože nebyly nejnižší ceny ve své třídě..
Škoda octavia
Tradiční výhody značky - spolehlivost a vytrvalost. Úprava Škoda Octavia, která byla vyvinuta před 3 lety, je standardně vybavena motorem 1600 metrů krychlových, moc 110 h.p.. Motor je považován za „nevykonatelný“, ale jeho nová varianta TSI-1.4 se zvýšila na 140 h.p.., díky kterému je zdroj jednotky mírně snížen. Nejvýkonnější motor - přeplňovaný TSI-1.8. K dispozici je také hospodárné dieselové zařízení. Octavia 2.0 TDI moc 143 h.p..
V seznamu dalších možností - pohon všech kol na kompletní sadě Combi, Verze Scout a RS s přeplňovaným hnacím ústrojím. Krabice se používá ve dvou formách - automatická a mechanická. Karoserie je nabízena ve dvou verzích - hatchback a kombi. V seznamu možností pro vozy Škoda Octavia je multimediální komplex, automatická okna zadních oken (na přední straně jsou v základně). Interiér je vyroben z textilního designu, je zde klimatizace.
Hyundai Elantra
Šestá generace Hyundai Elantra učinila ve srovnání s předchozími modely významný krok vpřed. Výrobce nabízí výběr ze dvou typů motorů:
- Vznětový motor.
- Plynový přeplňovaný motor.
Benzinové pohonné jednotky představují řadu objemných Mpi motorů 2 l a moc 149 h.p.., základní motor 1,6 l moc 135 h.p.. a ještě jeden motor 1,8 L, moc 150 h.p.. - nejdynamičtější. Hyundai Elantra obdržela nový design, šestihrannou mřížku, nové víko kufru, novou osvětlovací jednotku. Výrobce instaloval větší 17-palcová kola, což dále zlepšilo dynamiku vozu.
Oříznutí bylo vylepšeno, tvar panelů a torpéda byl přepracován a je nainstalován dotykový displej audio systému. Existuje možnost bezklíčového zadání. Rozsahy nastavení polohy volantu a předního páru sedadel byly zvýšeny. Doplňky Komfortní sedadla potažená perforovanou kůží. K dispozici je klimatizace, ale podle recenzí majitelů v horkém létě její kapacita nestačí k zajištění požadovaného chladu v prostoru pro cestující.
Co je společné mezi vozy Škoda Octavia a Hyundai Elantra
Přesto, že patří do stejné třídy C, mají Škoda Octavia a Hyundai Elantra málo společného. Pro každý model je nabízena karoserie staničního vozu, ale korejské auto má více dravých obrysů než buržoazní Škoda. Výplň zařízení je srovnatelná - je zde klimatizace, elektrické ovládání oken a audio systém. V základní konfiguraci nejsou žádné speciální „zvonky a píšťalky“, parkovací senzory nebo systémy vzdáleného spouštění motoru..
Kombinuje vysokorychlostní režim Škoda Octavia a Hyundai Elantra a práh cen. Obě auta jsou celkem dynamická, ale zrychlují na 100 km / hv různých časech:
- Octavia pro 8,2 sekundy.
- Elantra pro 9,9 sekund.
Zdvihový objem motoru jako standard - 1500 cm2, objem palivové nádrže - 50 l. Na základně vozů Škoda a Hyundai - pohon předních kol. Výprodej těchto modelů - 150 a 155 mm. Cena začíná od 1 080 000 rublů.
Porovnejte Škoda Octavia a Hyundai Elantra
Navzdory skutečnosti, že v základní konfiguraci jak Škoda, tak Hyundai přijaly motory 150 koní, uspořádání motorů se liší. Evropská značka používá 1,4-litrový turbo motor a korejská značka používá dva-litrový aspirovaný. Výsledkem bylo, že Octavia získala výhodu v točivém momentu - 250 N ∙ m, zatímco Elantra pouze 192. Vybavením sedmistupňové robotické převodovky DSG kompenzuje tento nedostatek Korejců. Ale evropské auto je o něco lehčí - 1225 kg proti 1325 kg.
Kupodivu, ale slušná evropská Škoda se ukazuje lépe při nejvyšší rychlosti a při dlouhých jízdách po dálnici. Hladce jde i na základní nátěr. Korejské auto se chová lépe při provozu a manévry lépe při rychlostech 30-40 km / h. „Agility“ Octavie pochází od robota DSG, který se rychle přepne na vrchol. Přepnutí do sportovního režimu pomůže vyhnout se problémům při jízdě ve městě v hustém provozu.Elantra se okamžitě dobře ukazuje v městském režimu. I přes rychle nastavenou rychlost díky továrnímu nastavení akcelerátoru se dobře řídí, je poslušný a šestistupňový automatický přepínač plynule přechází při nízkých rychlostech. To je usnadněno nainstalovaným měničem točivého momentu. Na příměstské dálnici se Elantra chová „sportem“, rychle reaguje na manévry, drží silnici dobře. Toleruje nečistoty a jámy.
Jaké auto si vybrat a proč
Pokud vezmeme v úvahu Škoda Octavia a Hyundai Elantra z estetického hlediska, pak korejské auto přitahuje svobodné lidi a lidi, kteří nejsou bez podílu pýchy a zdravého sobectví. V přední části sedadel je více místa a trochu méně místa pro ty, kteří se nacházejí v zadní řadě sedadel. Přesto má Elantra prostorný kufr a je vhodný pro rodinné výlety..
Škoda Octavia na pozadí vypadá jako pracovitý kůň. Je v něm zcela volný a kvůli zvýšenému objemu kmene byl okamžitě vybrán rodinami s dětmi. Toto auto se často používá jako taxi a také tam, kde je spolehlivost a efektivita důležitější než design. Páté dveře karoserie usnadňují nakládku vozu. Praktičtí lidé s podílem konzervatismu ve své povaze preferují Octavii.
