Mnoho motoristů se stále více rozhoduje cítit všechna kouzla řízení crossovery. To je dobře odůvodněné rozhodnutí, protože ruské silnice skutečně potřebují silnější auto. Souboj mezi Toyota RAV4 a Ford Kuga trvá déle než deset let, ale kdo se stane vítězem - to se teprve uvidí.
Toyota RAV4
Vyrábí se od roku 1994 největší japonskou společností Toyota. Dodává se s pohonem předních a všech kol, podporuje mechaniku, automatický, CVT, rychlostní stupeň.
Na jaře roku 2018 se debutoval novým modelem pátá generace. Výrobcům se podařilo dále odhalit ideologii zabudovanou do RAV4. Novinka se vyznačuje kombinací hladkých a tvrdých linií, jemných a brutálních stylistických řešení. Díky aktualizovaným bočním zrcátkům bylo možné zlepšit viditelnost řidiče. Ke zlepšení viditelnosti přispělo také snížení úrovně linie okna a zvětšení zadních oken..
Pátá řada je založena na nové globální platformě TNGA, která poskytuje zvýšení tuhosti těla o více než 60%. Kombinace ocelí s vysokou pevností spolu s lehkými elektrárnami poskytuje nízké těžiště, což zase příznivě ovlivňuje manipulaci.
Základní úprava zahrnuje následující:
- Čelní airbagy, boční airbagy, clony, ochrana kolen řidiče.
- Sada elektronických asistentů, včetně ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Elektrický posilovač řízení.
- LED optika.
- Senzor automatického řízení světla.
- Kožený volant.
- Barevný multifunkční displej.
- Látkové textilie.
- Vyhřívaná přední sedadla, volant, čelní sklo.
- Centrální zamykání pomocí dálkového ovladače.
- Elektrické ovládání oken.
- Područky.
- Klimatizace.
- Palubní počítač.
- Elektronický systém proti krádeži.
Ford Kuga
Patří do amerického automobilového koncernu Ford Motors, vyrobeno od roku 2008. Je vybaven čelním i pohonem všech kol, podporuje mechanickou, automatickou, robotickou skříňku.
Celkem byly vyrobeny dvě generace automobilů. Výroba druhé série začala v roce 2012 ao čtyři roky později představila aktualizovanou verzi. Model obdržel mnoho změn - nainstaloval nový přední a zadní nárazník, mřížku chladiče a vylepšenou optiku. Objevilo se nové vybavení, včetně multimediálního systému SYNC 3. Také jsme nainstalovali nový volant, změnili architekturu tlačítek na čelním panelu.
Seznam standardního vybavení zahrnuje následující:
- Přední airbagy, boční airbagy, záclony, ochrana kolen.
- Sada elektronických asistentů, včetně ABS, EBD, BAS, ESP, HAC.
- Elektrický posilovač řízení.
- Halogenové světlomety.
- LED světla pro řízení.
- Boční zrcátka se směrovkami, elektrická, vyhřívaná.
- Kožený volant.
- Teleskopické, vertikální nastavení sloupku řízení.
- Fabric Salon.
- Přední loketní opěrka.
- Centrální zamykání pomocí dálkového klíče.
- Elektrické ovládání oken.
- Klimatizace.
- Kosmetická zrcadla.
- Palubní počítač.
- Elektronické zařízení proti krádeži.
Podobné vlastnosti mezi stroji
Tyto modely jsou srovnávány z nějakého důvodu, protože mají hodně společného. V obou případech jsou přítomny modifikace jako u přední, tak s pohon všech kol. Mezi běžné převodovky existuje mechanická a automatická převodovka. Rovněž stojí za zmínku, že auta mají stejný rozměr rozvoru.
Crossovery mají optimálně vyladěné zadní víceprvkové odpružení a vpředu je standardní nezávislý typ odpružení Mcpherson. Podvozek spolu s optimalizovanou tuhostí poskytuje těmto modelům dobré sportovní vlastnosti. Systém posilovače řízení nejen šetří palivo, ale také poskytuje citlivou reakci řízení.
V základním vybavení jsou také podobnosti. To zahrnuje stejnou sadu airbagů, protiblokovací brzdový systém, asistent při stoupání do kopce, systém rozložení brzdné síly, dynamické stabilizační zařízení. V obou případech je interiér potažen kvalitní látkou a volant má koženou copu. Existují všechny druhy nastavení, senzory, klimatizace, ochrana proti krádeži.
Kdo by si myslel, ale indikátory napájení jsou téměř ve stejném rozmezí. Na ruském trhu je nejnovější generace RAV4 k dispozici se dvěma zážehovými motory 149 a 199 hp. V druhém případě je maximální sazba 200 h.p..Srovnání, rozdíly, co je lepší si vybrat
Uvedené podobnosti dále pletou vědomí a komplikují výběr. Následující rozdíly pomohou rozptýlit pochybnosti:
- Interiér nového RAV4 se vyznačuje použitím materiálů prvotřídní třída a nejnovější technologie. Vše je navrženo v klidném, klasickém stylu. Pokud jde o druhý model, existují otázky týkající se kvality provedení. Při bližším pohledu jsou na plastové cloně centrálního displeje patrné špatně vytvořené hrany s malými zářezy.
- Při řízení RAV4 se cítíte úplné pohodlí. Na vozovkách je to však trochu náročné. Jde jemně a hladce po hladkých silnicích, ale na rozbitých silnicích se objevují problémy. Američan se v tomto ohledu ukázal z nejlepší strany. Elastické odpružení neumožňuje velké ohyby a nevynechá tvrdé hrboly.
- Modely nejnovější generace Japonců jsou vybaveny prostornými nosiči zavazadel, velikosti 410-580 litrů. Kufr druhého modelu je méně prostorný, objem je 360-406 litrů.
- Výhodou křížení je samozřejmě vysoká světlá výška. Proto mnozí volí ve svůj prospěch. Oba modely mají optimální výšku jízdy, ale Američan má o něco vyšší hodnotu. Hodnota uvedená v charakteristikách je 200 mm, které řidiči umožňují cítit se sebevědomě na silnici.
Můžeme to s jistotou říci Japonec vytvořen pro pohodlí. Být v kabině, cítí maximální relaxaci, která neopustí ani na velké vzdálenosti. Kvalita staveb je na nejvyšší úrovni, což je nepochybná trumfová karta společnosti. Vyžaduje však stejný komfort ze silnic. Proto, pokud se očekávají časté výlety do přírody, je lepší se na Američany blíže podívat. To je jen jeho kufr není tak velký, ale pokud chcete, můžete sklopit zadní sedadla.
