V automobilovém světě, od konkurenčních výrobců automobilů, byl konečný spotřebitel vždy vítězem. Konkurence mezi japonskými a korejskými modely byla dlouho považována za klasiku. Výsledkem je, že trh má vždy místo zjevně zajímavých nových produktů, v nichž se linie rozdílů v průběhu času stává čím dál tím tlustější..
Rivalita Toyota a Kia je typickým příkladem konfrontace mezi automobilovými giganty. Zvažte, co to vedlo k příkladu křížení Toyota RAV4 nebo Kia Sportage.
Obě tato auta jsou vrstevníci. Sportage, představený na svět v roce 1994, je jen o dva roky mladší než japonský spolužák. V roce 2018 vstoupili oba do svého čtvrtého vydání, mají vynikající prodejní statistiky a vysokou pověst mezi motoristy. Který vůz je ještě lepší?
Toyota RAV4
Potenciální kupující Toyota RAV4 je vyzván k výběru tří motorů:
- Benzín o objemu 2,0 litru o výkonu 146 koní.
- Turbinový motor o výkonu 150 koňských sil s výtlakem 2,2 litru.
- Benzín o výkonu 180 koní o objemu 2,5 litru.
Možnosti převodovky - také 3. Mechanický „šestistupňový“ je navíc instalován výhradně na nejslabších z navrhovaných motorů. U vozidel se stejným motorem lze jako alternativu použít také nové variátory.
Šest automatických strojů v Toyota RAV4 nejnovější verze jde pouze k nejvýkonnějším benzínovým motorům a dieselovému motoru.
Venku
Jak v exteriéru, tak v interiéru, Toyota nešla cestou „vytlačení“ maxima z možných. Všechno je zde praktické.. Ergonomie - maximálně. Zkušenosti předchozí verze přinutily designéry a designéry transformovat vzhled Toyota RAV4 z amatérského stavu na nesporně atraktivní..
Šikmá kapuce, velkolepé oblouky kol, nejmodernější optika - udělaly z dandy obyčejného obyvatele městských dálnic a znali jeho cenu.
Krmivo aktualizovaného vozu bezpochyby závidí řidičům projíždějících aut. Nový zorník nad dveřmi zavazadlového prostoru dává vozu rychlý efekt.
Díky optimálnímu řešení v geometrii karoserie získala Toyota RAV4 vynikající ukazatel zefektivnění, což přispívá k úspoře paliva.
Uvnitř
Uvnitř kabiny RAV4 se téměř všude vznáší duch modernosti: více kol, velký displej, přístrojová deska, knoflík řadicí páky jsou stylové a dokonce obdivuhodné.
Dokončovací materiály se nesnaží vypadat dražší, ale neskryjí svou hodnotu. Elektronická saturace je zde tradičně na vysoké úrovni:
- Klimatizace.
- Aktivní bezpečnostní systém (sedm airbagů).
- Tempomat.
- Světelné senzory a automatické stěrače.
- Vyhřívaná zrcátka.
- Paměť nastavení sedadla řidiče.
Kompletní seznam „zbraní“ pro pohodlí a bezpečnost řidiče a cestujících Toyota RAV4 - nezanechává jídlo kvůli nárokům ani notoricky známým skeptikům. Zde však najdete mouchu v masti. Například návrháři považovali podsvícení některých tlačítek za zbytečné. Není k dispozici pro auto a kovovou klikovou skříň. Jako nepřímé nedostatky lze také zmínit vysoké náklady na originální náhradní díly a slušný rozpor mezi deklarovanou spotřebou a skutečným.
Lze nazvat „nemoci“ z minulých generací Toyota RAV4 slabá barva na tělo. Příznivci čistého zvuku budou také zklamáni. Čtyři reproduktory a zvukový systém střední řady nejsou pro vůz této třídy ničím jiným než možností minimálního průchodu.
Kia sportage
Modely 2018 jsou vybaveny třemi motory: benzín 2.0 (MPI) s výkonem 150 koní, 2,5 (GDI) 185 hp. a motorová nafta 2,0 (CRDI) 184 h.p..
První dva mohou pracovat buď s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo s automatickým ekvivalentem stroje v převodových poměrech. Korejský výrobce nabídl partnerovi dieselový motor jedinou možností přenosu - osmistupňovou automatikou.
Téměř všechny konfigurace lze vyrobit s pohonem, přední nápravy i 4WD.
Interiér
Již v základní sadě je korejský SUV připraven nabídnout následující možnosti:
- Klimatizace.
- Vlastní audio systém.
- Plné napájecí příslušenství.
- Deflektory pro zadní řadu sedadel.
- Lehká kola z lehkých slitin.
Tato sada je doplněna vozidly, která jsou známá automobilům této třídy: vícekolové kolo se seřízením dvou rovin a schopnost výškově nastavovat sedadlo řidiče. Od ostatních - má smysl zmínit:
- Šest airbagů.
- Pomoc při sestupu a výstupu.
- Senzor tlaku v pneumatikách.
V závislosti na vybavení může být vůz vybaven dvouzónovou klimatizací, tempomatem, světelným senzorem, topným systémem a samostatným telefonním systémem.
V maximální konfiguraci konkrétní hodnoty jsou: parkovací senzory, patentovaný navigační systém, zadní kamera a xenonové světlomety.
Exteriér
V moderní době nemůžete Sportage odmítnout. Nad křídla přidaná vysoká kapota a světlomety přidané k vozu "dospělost". Mřížka v přihrádce s velkým přívodem vzduchu - nejen praktická, ale také esteticky se ukázala být na svém místě.
Sportovní zadní světla velmi připomínají optiku BMW, ale stále si udržovaly svoji asijskou osobnost.
Prostorné dveře s protlačováním uvnitř, prahy a střešní lišty - vše se znovu ukázalo být na svém místě a jsou předmětem jediného nápadu - nabídnout kupujícímu moderní, stylové auto, v němž bude exteriér v souladu s interiérem kabiny.
Pro auto s ambicemi na SUV - povolení v 185 mm - upřímně malý a instalace ochrany klikové skříně sníží tento údaj o dalších 20 mm.
Podobnosti a rozdíly
Ve vzhledu Toyota RAV4 nebo Kia Sportage je jasně vidět, že oba jsou z východu. Tvar hlavové optiky, obecné obrysy těla, sklon střechy, dveřní sklo - to jsou stylové prvky většiny korejských a japonských automobilů.
Obě auta jsou během akcelerace docela dynamická a na parkovištích velmi obratná. Totéž platí pro automobily a odpružení. Jsou tvrdé, a proto se pohodlí při jízdě po asfaltu často vyvíjí do nepohodlí na základním nátěru.
Pro kompaktní analýzu podobností a rozdílů uvádíme následující tabulku:
| Model | Kia sportage | Toyota Rav4 |
| Chystáte se do zemí | Japonsko, Rusko | Slovensko, Rusko, Jižní Korea |
| Motory, l | 2,0. 2,5 | 2,0. 2.2. 2.5 |
| Typ | benzín, nafta | benzín |
| Výkon hp. | 150-185 | 146-180 |
| Palivová nádrž, l | 62 | 60 |
| Druh paliva | AI-95 | AI-92 |
| Převodovka | mechanika, automatická | mechanika, automatická, variátor |
| Zrychlení na 100 km, s | 9,5-11,6 | 9.4-11.1 |
| Nejvyšší rychlost, Km | 181-191 | 180 |
| Spotřeba paliva sledovat / smíšené l / 100 km | 6.3 / 8.7 | 7,4 / 9,4 |
| Rozvor kol mm | 2670 | 2660 |
| Světlá výška mm | 182 | 197 |
| Rozměry, mm délka x šířka x výška, mm | 4480 x 1855 x 1645 | 4605 x 1845 x 1685 |
| Hmotnost kg | 1474-1615 | 1540-1705 |
Stanovení priority konkrétního automobilu je dost obtížné. Korejština - levnější, ale Japonci budou po letech jasně likvidnější.
Interiér Sportridge je o něco zajímavější, ale z hlediska vyzbrojování je o něco nižší. Na vnější straně odborníci dávají dlaň Toyota a tolerance k domácímu palivu je vážným „dodatkem“ k měřítkům RAV4.
Externě jsou Toyota RAV4 nebo Kia Sportage velmi podobné. Rozměry, hmotnost, obratnost a maximální rychlost - liší se, ale ne výrazně. Jeden a druhý, v první řadě, jsou navrženy pro stejnou věkovou a sociální kategorii kupujících, i když ve výchozím nastavení mají tato auta absolutně každý rád.Existuje názor, že japonské SUV je čistě ženské auto. Avšak za volantem tohoto vozu - bude to považováno za poctu jak zkušených mužů, tak mladých lidí, kteří mají zkušenosti pouze měsíce.
Toyota RAV4 a Kia Sportage - zjevně ne pro závody. Nabízejí pohodlí a spolehlivost, a to jak pro dlouhé cesty, tak i pro denní výlety po městě..
Abychom to shrnuli výše, bereme na vědomí, že při určování nejlepšího automobilu mezi Toyota RAV4 nebo Kia Sportage nemůže existovat jednoznačný názor. Oba jsou dobří, i když nejsou dokonalí..
Existuje názor, že při správné volbě je osoba určena během prvních 30 sekund. Pokud pro vás čísla a technické termíny nejsou důležité, poslouchejte své srdce. To - nebude klamat.
