Rozdíl mezi dvoudobým a čtyřdobým motorem (Auta a vozidla)

Zdvih pístu mezi dvěma úvrati se nazývá úder, který se rovná otočení klikového hřídele o 180 stupňů. Podle toho se rozlišují dvoudobé motory (pracovní cyklus probíhá v jednom cyklu) a čtyřdobý (cyklus ve dvou cyklech). Rozdíly mezi těmito dvěma typy motorů jsou velmi závažné a v důsledku toho to přímo ovlivňuje jejich použití v různých mechanismech.

Obsah článku

Dvoudobé motory
Čtyřdobé motory
Porovnání
Závěry

Dvoudobé motory

U dvoutaktního motoru stačí jedna otáčka klikového hřídele k dokončení pracovního cyklu. Toto otočení se zase provádí ve dvou fázích (takt) - komprese a expanze, proto motor dostal své jméno. Dvoudobé motory se vyznačují nepřítomností ventilů, jejichž roli hraje píst. Obecně je hodnota pístu v takových motorech velmi velká: pohybující se, otevírá a zavírá čisticí okna (jak vstupní, tak výstupní). Pokud se podíváte na porovnání dvoudobého a čtyřdobého motoru, pak je konstrukce první varianty mnohem jednodušší. Můžete to ověřit přečtením definice čtyřtaktního motoru níže..

na obsah ↑

Čtyřdobé motory

Pracovní cyklus čtyřdobého motoru má čtyři stupně (cyklus). Kromě komprese a expanze (druhý a třetí stupeň, v tomto pořadí) jsou přidány vstup (první opatření) a uvolnění (čtvrté opatření). V první fázi se píst pohybuje z jednoho mrtvého středu do druhého - zdola nahoru. Otevře se vstupní ventil a do válce motoru se dostane požadované množství směsi čerstvého vzduchu a paliva. V konečné fázi (výfuk) dosáhne píst horní úvrati a výfukový ventil se uzavře. Poté se znovu spustí pracovní cyklus čtyřdobého motoru.

Čtyřtaktní motor na obsah ↑

Porovnání

Rozdíl v počtu opatření je velmi důležitý, ale zdaleka jediný rozdíl mezi dvoudobými a čtyřdobými motory. Existuje celá řada rozdílů, které vyplývají z výhod a nevýhod tohoto nebo toho motoru.

Zde jsou hlavní znaky rozdílu:

Dvoudobé motory váží řádově méně, i když je množství koňských sil stejné. Živý příklad: s patnácti koňskými silami bude dvoutaktní motor vážit 36 kilogramů a čtyřtaktní motor o téměř deset kilogramů více.
Konstrukce čtyřtaktních motorů je výrazně složitější a výrobní proces trvá déle. Všechny tyto faktory mají přímý dopad na cenu - čtyřtaktní motory jsou dražší..
Přeprava a provoz dvoutaktního motoru je výrazně snazší. Může být přepravován téměř v jakékoli poloze a jeho použití stačí k získání, instalaci a spuštění.
Spotřeba paliva u dvoutaktního motoru je přibližně jedenkrát a půlkrát vyšší (se stejným výkonem).
Čtyřtaktní motory, pokud jsou plně využity, pracují o něco tišší než dvoudobá verze. Rozdíl v hlučnosti je zanedbatelný, ale existuje a má výhodu u čtyřdobých motorů.
Další výhodou čtyřtaktních motorů je menší vibrace a kouř. Druhý rozdíl je navíc mimořádně důležitý pro motory, protože většina lidí si vybere motor, který produkuje méně kouře (méně škodlivé pro lidské zdraví a menší znečištění životního prostředí).

na obsah ↑