Jak se liší sloupce komponent od koaxiálních

Mnoho majitelů tráví ve svých autech obrovské množství času, takže je to hudba na cestách pro ně - hlavní společník. Při výběru reproduktorů vidí kupující nejen různé modely, barvy, ale také typy sloupců. Při výběru posledního parametru je vše mnohem složitější, protože člověk vždy nerozumí rozdílům v technických pojmech a někdy dokonce i tomu, které sloupce jsou vůbec.

Existují dva typy sloupců: koaxiální a komponentní. Než začnete mluvit o rozdílech mezi jednotlivými reproduktory, je třeba si uvědomit, že jsou jednotlivě.

Vlastnosti koaxiálních systémů

Takové sloupce jsou systém, který sestává z několika samostatných akustických komponent. Charakteristikou takových reproduktorů je schopnost různých systémových reproduktorů pracovat současně na různých frekvencích. Existuje mylná představa, že polyfonické reproduktory poskytují čistší zvuk, ale to zdaleka není. Při vytváření tohoto typu akustiky naopak přítomnost více než dvou reproduktorů zničí zvuk jako výsledek.

Koaxiální reproduktory

Tento typ akustiky má své výhody:

  • Jednoduchost a snadnost instalace.
  • Čistý zvuk.
  • Emise frekvence z jednoho bodu.
  • Levný systém.

Významnou nevýhodou takových reproduktorů je to, že reproduktor vyšší úrovně je umístěn na cestě vln opouštějící reproduktor nižší úrovně. Rovněž stojí za zmínku, že takové systémy ve výrobě jsou vybaveny nejjednodušší verzí separačních filtrů. Přechody jsou téměř vždy vestavěny.

Sloupce komponent

Reproduktory související s akustikou komponent jsou stereofonní systém vyrobený pomocí dva nebo tři reproduktory, každý z nich pracuje na své vlastní frekvenci. Toto oddělení kmitočtů umožňuje zajistit, aby nedošlo k jejich průniku během provozu..

Moderní výroba komponentních reproduktorových systémů vyžaduje další externí crossover, který je zodpovědný za čistší přehrávaný zvuk.

Sloupce komponent

Vzhledem k tomu, že dochází k oddělení kmitočtu, má majitel možnost svobodně si zvolit umístění každého z reproduktorů, aniž by se obával přechodu kmitočtů. Při instalaci akustiky součástí do automobilu mohou nastat určité problémy, ale kvalitní zvuk kompenzuje všechny nepříjemnosti.

Je pravda, že pro instalaci je lepší využít služeb profesionála, protože pro každý z reproduktorů budete potřebovat speciální pódia a zvukově izolační materiály. A rozložení interiéru vozu by mělo zohlednit frekvenci každého reproduktoru.

Porovnání dvou typů sloupců

Základní a nejzákladnější rozdíl mezi komponentními a koaxiálními sloupci je umístění zdroje zvuku v prostoru pro cestující. Sjednocená konstrukce koaxiálních systémů dává specificky úzce zaměřený zvuk, takže jejich instalace je vhodná pouze na zadních sedadlech. Nejčastěji se takové nastavení používá jako doplněk k hlavní akustice představované komponentními reproduktory, které distribuují zdroj zvuku v celém prostoru. Při instalaci reproduktorů typu komponent však majitel naráží na nuanci - jedná se o různé frekvence v reproduktorech. Každý z nich vydá zvuk výhradně na své vlastní frekvenci, takže je velmi důležité, aby kvalita zvuku provedla správné rozložení v kabině..

Nesprávná instalace může mít za následek frekvenční posun a degradace zvuku. V tomto případě, ani ve velkém prostoru pro cestující, nebude zvukový rozdíl pociťován, proto je lepší zavolat odborníka, aby nainstaloval akustiku komponentového typu.

Dalším rozlišovacím znakem obou systémů je přítomnost ve sloupcích komponenty crossover. U zařízení koaxiálního typu je to, ale vestavěné, ale komponentní systémy mají ve své konfiguraci samostatný crossover, který je zodpovědný za filtrování frekvencí a zvuku.

Dalším bodem, kterému mohou zákazníci věnovat pozornost při nákupu, je způsob instalace. Koaxiální reproduktorový systém je nainstalován poměrně snadno a na rozdíl od komponent nevyžaduje určité znalosti a dovednosti. Při instalaci nejnovější akustiky potřebujete znalosti o distribuci akustických zón v prostoru, takže v souladu s nimi upevněte a připojte jednotlivé reproduktory.

Dalším rozlišovacím bodem je náklady na každý systém. Koaxiální reproduktory jsou mnohem levnější než komponentní reproduktory. Výjimkou je, že se jedná o sloupce žíravého transformátoru, které se díky speciálním upevňovacím prvkům přeměňují na dílčí.

Rozdíly mezi těmito dvěma systémy

  1. Ve sloupcích komponent má každý reproduktor svou vlastní jedinečnou frekvenci, a proto pracuje autonomně a koaxiálně - všechny frekvence jsou kombinovány do jednoho reproduktoru
  2. Zvuk v koaxiálních zařízeních je úzce zaostřen.
  3. Frekvenční filtr (crossover) ve sloupcích komponent je externí a je prezentován jako samostatné zařízení a v koaxiálních sloupcích je takový filtr zabudován nejčastěji. Proto je zvuk a jasnost v prvním případě mnohem lepší..
  4. Koaxiální reproduktory stojí mnohem méně.
  5. Při instalaci systému součástí mohou nastat potíže a musí být dodrženy určité podmínky.

Závěrem chci poznamenat, že při výběru jednoho z typů systémů je třeba zvážit vaše potřeby a cíle, kterých je třeba dosáhnout. Pokud neplánujete používat reproduktory často a majitel není milovníkem hudby, pak nemá smysl utrácet peníze za drahé systémy komponent. Zvuk koaxiálních reproduktorů v kvalitě a ceně bude vyhovovat mnoha, ale pokud hudba v autě hraje roli v životě, pak je lepší investovat do dražšího systému komponent, který při správné instalaci poskytne čistý a krásný zvuk.