Když člověk hodlá koupit nové auto, například, Prior, chce to vědět předem, kolik energie bude v tomto modelu důležité, a také - nebude stvořit určité rušení. Někteří lidé se domnívají, že hydraulický posilovač negativně ovlivňuje výkon motoru, ale do jaké míry to odpovídá realitě, musíte zjistit sám, a co je lepší - hydraulický posilovač nebo elektrický posilovač.
Co je posilovač řízení
Než se rozhodnete pro jedno nebo druhé zařízení, musíte zjistit provozní vlastnosti prvního a druhého zařízení, protože každý zesilovač má určité nevýhody.
Jaké jsou výhody posilovače řízení:
- Díky instalaci hydraulického posilovače poskytnete své auto (v tomto případě předchozí) stabilní práce, takže se nemusíte bát, že se auto náhle pokazí, nebo se mu něco stane na silnici. Ve skutečnosti je pravděpodobnost tohoto snížení snížena, pokud je použit konkrétní posilovač řízení..
- Posilovač řízení je často zahrnut základní vybavení Priore. Faktem je, že hned teď nemůžete najít Prioru s vestavěným elektrickým zesilovačem. Síla je však již zahrnuta v ceně tohoto automobilu.
Kromě pozitivních aspektů existují i některé nevýhody, které mohou ovlivňovat rozhodování - používat posilovač řízení:
- Posilovač řízení často velmi rychle spotřebovává výkon motoru. Bohužel, v moderní realitě je to pravda. Část výkonu Priora při používání hydraulického posilovače jednoduše zmizí, ačkoli to pro auto často není fatální.
- Opravná sada. S tímto zařízením můžete dobře vrtat, pokud se náhle stane něco s hydraulickým posilovačem. Může být velmi obtížné jej najít, takže je lepší se o tento prvek okamžitě postarat, aby nedošlo k plýtvání velkým úsilím při jeho nahrazování..
- Dlouhá kolejnice. Na jedné straně je dlouhá kolejnice velmi dobrým ukazatelem. Za zmínku stojí zejména tuzemská železnice, která je 2,5 otáček. To je však dobré, pokud je kolejnice opravdu posilovač řízení. Některé analogy mohou na vůz působit příliš agresivně, proto nemusí být stejně dobře ovládány jako dříve..
Co je to elektrický zesilovač?
Elektrický posilovač řízení je více výměna posilovače řízení, takové zařízení však obsahuje další komponenty, s nimiž se nejprve bude obtížně manipulovat. Elektrický zesilovač má však několik hlavních výhod, mezi něž patří:
- Pokud používáte nejnovější modely elektrických zesilovačů, zjistíte, že jsou sestávají z méně částí, což znamená, že počet poruch bude mnohokrát menší. To je progresivní stránka takového zařízení.
- Vymáhání v případě poruchy může stát maximálně 30 000 EUR 10 tisíc rublů, zatímco jiná analogová zařízení se rozpadají nejen rychle, ale také několikanásobně fixují náklady.
- Délka kolejnice u elektrického posilovače se považuje za normální, pokud dosáhne 2.7. Často je právě taková délka původně k dispozici od zesilovače elektrické energie, což vám umožní řídit auto ještě snadněji než bez tohoto zařízení.
Mezi negativní faktory patří:
- Příliš snadné ovládání může negativně ovlivnit zatáčky i při pokusu o parkování.
- Pokud se elektrická energie vypne, stane se volant těžko se otočit, což znamená, že samotné řízení automobilu je obtížné.
- Nadměrná délka kolejnice Také to nemusí být velmi pohodlné, i když elektrický zesilovač usnadňuje ovládání.
Jaké jsou podobnosti mezi posilovačem řízení a posilovačem řízení
Mezi běžné funkce patří:
- Oba zesilovače Skvělé pro priority, nicméně, jak pohodlné bude používat jedno nebo druhé zařízení, záleží na individuálním přístupu řidiče.
- Instalace těchto dvou motorů může stát za přibližně stejnou cenu.
- Na relativně rovné silnici a při nízké rychlosti jsou rozdíly mezi nimi téměř nepostřehnutelné.
Instalovaná elektrická energie
Jaké jsou rozdíly mezi posilovačem řízení a posilovačem řízení
Mezi elektrickým posilovačem a hydraulickým posilovačem je mnoho rozdílů:
- Pokud lze výkonový zesilovač najít poměrně rychle a zároveň nainstalovat docela rozumný poplatek, pak je posilovač řízení těžko dosažitelný kdekoli a jeho instalace bude stát dvakrát tolik než instalace elektrického posilovače řízení.
- Počet částí elektrického zesilovače je menší, než hydraulický posilovač, proto je opraven mnohem méně než druhý.
- Při použití posilovače řízení se manévrovatelnost vozidla zlepší, takže doslova mírné otočení stačí k řízení automobilu jiným směrem. V tomto ohledu bude posilovač řízení výhodnější než elektrický posilovač řízení..
- Posilovač řízení ve srovnání s posilovačem řízení šetří palivo lépe, nezáleží na tom, jestli se jedná o plyn nebo naftu.
- Elektrický zesilovač prakticky neovlivňuje výkon motoru, zatímco hydraulický posilovač je schopen jednoduše „pohltit“ část výkonu.
- Posilovač řízení stabilnější, než výkonový zesilovač, takže jej musíte sledovat tak pečlivě jako druhý. Vypnutí elektrické energie hrozí, že vůz bude méně ovladatelný.
Který zesilovač je nakonec pro Prioru vhodnější
Na základě všech výše uvedených bodů můžeme s jistotou říci, že pro malé auto, jako je Priora velká elektrická energie. Tato možnost je nejoptimálnější než posilovač řízení. Proto v každém případě EUR vyhraje, protože použití v Prioře bude efektivnější a pokud jste si již zakoupili auto s posilovačem řízení, doporučuje se přepnout na elektrické posilovač řízení. To vám pomůže vyhnout se dalším bolestem hlavy spojeným s opravou a monitorováním běžného provozu tohoto zařízení..
