Duše Kia - Jižní korejský subkompakt crossover, vynikající pověst vynikající hodnota cena / kvalita, moderní bezpečnostní technologie, jasný styl a ekonomika. Vyrábí se od roku 2008. Tento kompaktní SUV je výhradně pohon předních kol.
Benzínové auto
Tradiční verze s benzínovým motorem má velmi populární. Tato možnost je k dispozici u autorizovaného distributora. To znamená vysokou úroveň servisu, záručních oprav a velké množství dostupných úrovní výbavy..
Pod kapotou je inline čtyřválcový benzínový motor o objemu 1,6 l. moc 124 h.p.. Kroutící moment - 156 Nm (newton metr) lze získat pomocí 4200 ot / min.
K dispozici je šest různých konfigurací pro každý vkus. Převodovka: mechanika, automatická nebo robotická verze se dvěma spojkami. Motory:
- Objem 1,6 litru. Výkon MPI 124 hp.
- Objem 2,0 l Výkon MPI 150 hp.
- Objem 1,6 litru. T-GDI 200 hp.
Ceny začínají od 924 900 r. od autorizovaného distributora pro model se základní konfigurací. U ojetého vozu musíte dát alespoň 380 000 r.
Dieselové auto
Dieselový motor běžně používaný v automobilech pro práci nebo pro jízda v terénu. Dostupné pouze od neoficiálního distributora nebo soukromé osoby. Při nákupu automobilu musíte být velmi opatrní, jsou k dispozici pouze tři úrovně výbavy.
Vznětový motor 1,6 l. moc 128 h.p.. Kroutící moment - 260 Nm, které lze získat v rozsahu od 1900 do 2750 ot / min. Výdaje asi 8 litrů ve městě (vyžaduje benzínovou automatickou převodovku 11-12 l. na každých 100 km cesty). Dieselové auto není o moc dražší. Ceny začínají od 400 000 r. za ojeté auto.
K dispozici je pouze několik základních úrovní oříznutí. Převodovka: mechanika a automatika. Motor: 1,6 litru Výkon CRDi 128 hp.
Obecné body
Modely vytvořeny na jedné základně. Strukturálně se liší pouze motorem a některými detaily. Vzhled je stejný.
Podrobnější inspekce (zohledňují se základní konfigurace):
- Stejný interiér i exteriér.
- K dispozici pouze pohon předních kol.
- Neexistují žádné komfortní funkce (vyhřívaná přední a zadní sedadla, vyhřívaný volant a okna, bez tempomatu).
- K dispozici je posilovač řízení.
- Odpružení je hrubé, ale trvanlivé.
- Hyundai motory.
- Stejná úroveň bezpečnosti a spolehlivosti.
- Kompaktní kufr s extra přihrádkou.
- Vysoká světlá výška.
- Vysoké přistání.
- Prostorný salonek.
- K dispozici nastavení zavěšení.
- Stejná velikost motoru.
- Krátké převisy (vzdálenost od okraje kola k nárazníku).
Rozdíly
Rozdíly se týkají pouze typu motoru a souvisejících součástí. Jejich vlastnosti v provozu, údržbě a opravách.
Benzínové auto:
- Není tak náchylný k chladu. Toto je vysvětleno druhem paliva..
- Vyšší maximální rychlost, ale také rychlejší od 0 do 100 km / h. Jeho roli hraje hmotnost stroje a větší počet otáček..
- Nižší kupní cena. Tento typ motoru stojí tradičně méně.
- Cenově dostupnější. Oficiální a neoficiální distributor, soukromé osoby.
- Velký výběr úrovní výbavy. K dispozici je šest možností.
- Méně šetrné k životnímu prostředí. Více emisí uhlíku a dalších plynů.
- Hladina hluku je nižší, vibrace jsou slabší. Specifika motoru.
- K dispozici je záruční oprava. To je kouzlo oficiálních distributorů.
- Údržba a opravy jsou levnější. Funkce konstrukce motoru a jeho částí.
- Snadné přepnutí na plynové zařízení. Díky zapalovací svíčce jsou věci snazší.
- Horší trakční vlastnosti. Při nižších otáčkách - menší točivý moment.
- BMotor a interiér se zahřívají rychleji. Je to způsobeno provozem motoru..
- Dražší. Vyšší spotřeba paliva. Důvod pro motor.
Dieselové auto:
- Citlivé na chlad. Krystalizace nebo zahušťování paliva při nízkých teplotách.
- Nižší rychlost.
- Vyšší kupní cena.
- Zakoupeno pouze od neoficiálních distributorů nebo jednotlivců..
- Malý výběr úrovní výbavy. Pouze tři odrůdy.
- Ekologičtější. O 12% nižší emise CO2.
- Hladina hluku je vyšší, vibrace se cítí silněji.
- Záruční oprava není k dispozici.
- Údržba a opravy jsou dražší.
- Je těžké přejít na plynové zařízení. Musím provést různé úpravy.
- Lepší trakční vlastnosti. Při nižších otáčkách - mnohem větší točivý moment.
- Motor a interiér jsou teplé po dlouhou dobu.
- Ekonomičtější. O 23% nižší spotřeba.
Co si vybrat?
Jednou z hlavních otázek pro kupujícího automobilu je, jaký typ motoru zvolit: benzín nebo naftu? Kupodivu závisí odpověď, jak dlouho budeš řídit toto auto a kde.
Benzínová varianta nabízí širokou škálu dostupných úrovní výbavy, pohodlí a vysokou rychlost. Pokud plánujete používat auto pouze ve městě, zřídka jej budete používat a také, možná, rádi jezdíte, pak zastavte výběr na benzín.
Nafta je vhodná pro ty, kteří se obávají účinnosti, šetrnosti k životnímu prostředí a lásky k jízdě do země nebo na silnici. V takovém motoru je větší smysl pro ty, kteří cestují nejen hodně, ale také daleko: naložené auto bude při předjíždění téměř vždy energičtější a bezpečnější než jeho bratr..
