Od okamžiku, kdy korejský koncern Kia Motors začal vyrábět malé vozy Kia Rio s pohonnou jednotkou o objemu 1,6 litru. Tyto stroje jsou vyráběny jako manuální převodovka a s automatickou převodovkou. Oba uzly jsou vytvořeny v šestistupňová verze. Kromě toho jsou ruská kupující k dispozici vozidla korejského výrobce v konfiguraci s 1,4 litrový motor. Takoví „železní koně“ jsou vybaveni čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Kia Rio s manuální převodovkou
Mnoho řidičů, navzdory všem inovacím ve světě automobilového průmyslu, dává přednost jízdě na mechanice. Takže na domácím trhu jsou populárnější Kia RIO s motorem o objemu 1,6 litru a šestistupňovou převodovkou. Dříve byly vyráběny čtyřstupňové převodovky..
Vzhled dalších kroků významně zvýšil dynamické schopnosti vozidla. Pokud jde o spotřebu paliva, mnoho majitelů tohoto vozu bylo příjemně potěšeno, protože na dálnici mimo město omezuje auto „sní“ přibližně 4,9 litru, a ve městě - asi 7 a půl litru.
Kia Rio s automatickou převodovkou
Kdokoli řekne cokoli, ale nový model Kia Rio s automatickou převodovkou byl právem uznán jako nejlepší vůz v kategorii aut s automatickou převodovkou v cenové kategorii až 500 tisíc rublů. V posledních letech se v Rusku zvýšila poptávka po této konkrétní úpravě korejského automobilu. To lze vysvětlit optimálním poměrem ceny a kvality stroje. Kromě toho se „korejština“ vyznačuje spíše stylovým, sportovnějším a agresivnějším designem exteriéru a vynikající montáží kabiny. Zde není pochyb o laskavosti nebo úsporách..
Totéž lze říci o konfigurace stroje. Je prováděna na vysoké úrovni. I základní výbava má klimatizaci, elektrická okna a zrcátka, dva airbagy a CD rádio. Kompletní sada navíc obsahuje systém ABS, vyhřívání sedadel, klimatizaci a mlhová světla.
Tato verze vozu Korejci nabídli vzadu sedan a hatchback. Druhá cena je o něco vyšší a mnoho motoristů ji uznalo za atraktivnější. Pohonné jednotky mají objem 1,6 litru.
Úpravy vybavené automatickou převodovkou, samozřejmě, dražší. Ale i přes cenu, mnoho zákazníků nemá absolutně žádnou touhu změnit své závislosti a přejít na automatickou převodovku, raději osobně řídit proces řízení.
Pokud mluvíme o výhodě šestistupňové automatické převodovky, stojí za zmínku, že zahrnuje funkci ručního řazení. Přechod se provádí pohybem páky tam a zpět.
Podobnost modelů
Přítomnost dalších převodových stupňů umožnila odhalit všechny možnosti pohonné jednotky s objemem 1,6 litru. Spolu s automatickou převodovkou se tato modifikace modelu Kia Rio stala úspornější a dynamičtější. Šestistupňová převodovka je mnohem lepší než ve srovnání například s pětistupňovou manuální převodovkou. Nyní auto zrychluje na rychlost 100 km / h v 11,2 sekund. Spotřeba paliva v tomto případě je 5,2 litru za hranice města. V osadách je tento ukazatel přibližně 8 a půl litru. K těmto hodnotám však lze opět přidat několik litrů..
Obecně se ukázalo, že výkon obou variant převodovky je v praxi pozitivnější než negativní. Podle hodnocení zákazníků se u automobilu Kia Rio nevyskytly žádné zvláštní problémy, pokud jde o mechanickou i automatickou převodovku.
Hlavní rozdíly mezi mechanikou a strojem v modelu Kia RIO
Pokud mluvíme o rozdílech mezi mechanikou a automatikou, pak majitelé Kia Rio poznamenají, že výhodnější je kombinace nízkoobjemových výkonových jednotek a automatické převodovky. Přestože pokud jde o zrychlení na 100 km za hodinu, mechanická verze ztratí pouze pouze na 2 sekundy, U automobilu s automatickou převodovkou však plynový pedál lépe poslouchá. Zároveň je mnohem pohodlnější přetaktování na „stroji“. Stojí za zmínku, že při „mechanice“ je zrychlení na stovky kilometrů za hodinu 13,5 sekund. U plynu najetých kilometrů se ukázalo, že je poněkud předražený. S aktivním provozem na dálnici se auto vyčerpalo 10,3 litru (s motorem 1,4 litru).
Díky tomu můžeme dojít k závěru, že i když jste fanouškem manuálních převodovek, je stále lepší kupovat modely Kia Rio s automatickými převodovkami, protože „Automatická“ jízda je mnohem pohodlnější. Zvláště pokud trávíte více času autem v mezích města.Takže auto s automatickou převodovkou je považováno za lepší než auto s manuální převodovkou. Když už mluvíme o dynamice, vyhrajete trochu, ale pohodlí je hlavní trumf. Ve vozidle s automatickou převodovkou je reakce na plynový pedál rychlejší, k veškerému přepínání dochází hladce a docela pohodlně. A zrychlující se na rychlost více než 120 km za hodinu se „železný kůň“ chová docela sebejistě, což o verzi s manuální převodovkou nelze říci.
Pro koho je to lepší automatická převodovka a pro koho manuální převodovka?
Model Kia Rio vybavený automatickou převodovkou je rozhodně vhodnější pro ty, kteří žijí ve velkých městech. Cena takového automobilu je proto zcela opodstatněná. Pohonná jednotka je velmi dynamická jak ve verzi s ruční převodovkou, tak s automatickou převodovkou. V tomto případě, dokonce i na drsných cestách nebo při vysokých rychlostech, se stroj s pistolí ukázal lépe.
Ale pokud jste zastáncem mechanického řízení, nelze nákup Kia RIO s manuální převodovkou nazvat zbytečnými penězi. Takové auto plně si zaslouží chválu. S jistotou drží na jakékoli silnici a při vysoké rychlosti pravděpodobně nebude létat do příkopu. Korejci vědí hodně o strojírenství a velmi vážně pracovali na této modifikaci vozu..
