Koloběžka je ideálním prostředkem dopravy ve středních a velkých městech i ve venkovských oblastech. Toto již není kolo, ale také motocykl: je snadné řídit a pohodlně manévrovat. Údržba minikola je mnohem levnější než údržba automobilu a spotřeba paliva je minimální. Tento druh dopravy se v Rusku postupně rozvíjí a uživatelé silnic začnou s řidiči skútrů zacházet více loajálně. Ale jak se ukázalo, získání dobrého stroje není snazší než koupit si normální auto.
Koneckonců, lidé, kteří získají taková vozidla, zpravidla nemají klasický automobilový zážitek. Jak tedy vybrat koloběžku a nelitovat ji za prvních tisíc kilometrů? Existují nějaká kritéria, která by se měla řídit? Názor, že všechny modely skútrů jsou dobré, je v zásadě nesprávný: zde, stejně jako na automobilovém trhu, existují slušné vzorky a zjevně ztrácí řešení.
Obsah:
- Druhy koloběžek podle oblasti použití
- Srovnávací tabulka motorového skútru
- Odrůdy modelů podle velikosti motoru
- Výběr motoru pro koloběžku
- Který palivový systém je lepší
- Tipy pro výběr mini kola
- Závěry
Hlavní typy skútrů podle dohody:
1. Město
Taková řešení jsou vhodná pro neuspěchanou jízdu v ulicích 50-55 km / h, včetně ulic, kde vůz neprochází svými rozměry. U většiny modelů není kapacita motoru větší než 50 cm3: to nestačí pro rychlé zrychlení. Průměr předního kola je 100 - 120 mm, zadní je 120 - 130 mm. Takové koloběžky se vyznačují úzkým profilem, který není vhodný pro drsný terén. Zároveň jsou vybaveny předními i zadními brzdami, které pomáhají zabránit náhlému zastavení kola při prudkém zastavení ze země..
Hlavním rysem takových řešení je kompaktnost, nízká hmotnost a malý průměr kol. Téměř všechny modely se vyznačují pohodlným střihem (pro něž se běžní lidé nazývají „stolicí“), což neznamená házení nohy rámem. Městský skútr zároveň nemá prostor pro uložení velkého množství věcí a je nevhodný při jízdě na velké vzdálenosti. Pokud je to nutné, lze na něj zavěsit speciální kufry šatníku..
Reklama2. Terén
Hlavním rysem této jednotky je zesílené zavěšení a široký profil kola, který vám umožní překonat významné překážky, včetně nečistot, bláta. Je to vynikající řešení pro letní sídlo, vesnici: mnohem lepší než kolo, úspornější a levnější než čtyřkolka, jednodušší než auto. Zařízení musí mít otáčivý motor, který mu umožní pohybovat se vpřed bez zbytečných problémů.
Honda, Yamaha mají takové modely, mezi evropskými výrobci vyniká Benelli. Cestování v ulicích města bude vzhledem k vysokému výkonu motoru a speciálním pneumatikám docela obtížné. Pokud je to však žádoucí, kola lze vyměnit, což z modelu udělá dobrou alternativu k automobilu.
3. Sport
Tento typ skútru je velmi podobný motocyklu, i když je provoz méně komplikovaný. Většina modelů se vyznačuje ručním řazením, rychlým nastavením rychlosti a také umístěním motoru před vozidlem. Takový skútr je řidič dobře poslouchán a plynule vstupuje do kola, ale vyžaduje určité manažerské dovednosti.
Sportovní modely mají krásný vzhled a většina uživatelů je nerozlišuje od motocyklu. Spotřeba paliva je však také vysoká, protože motory vykazují vynikající rychlostní vlastnosti. To je ideální pro mladé lidi, kteří chtějí zapůsobit na ostatní, ale nemají dostatek peněz a zkušeností na motocykl..
4. Turista
Klíčovou vlastností modelů je zvýšené pohodlí při přistání, dostupnost dalšího prostoru pro skladování a přepravu věcí. Kola mají velký průměr, což pomáhá překonat značné vzdálenosti na mini-kole. Je to vynikající řešení pro cestování po zemích Evropské unie, kde vám povrch vozovky umožňuje vyvinout významnou rychlost. Cesty po turistických koloběžkách v Rusku zároveň zůstávají nebezpečné z důvodu nemožnosti našich dálnic pro tento druh dopravy.
Srovnávací tabulka motorového skútru
Typ koloběžky | Funkce | Výhody | Modely |
Město | Modely mají malý průměr kola a jsou navrženy pro jízdu na hladkých silnicích | Kompaktní, nízká spotřeba paliva, automatická převodovka, dobrá kontrola zatáčky | Yamaha Cygnus, Yamaha PROČ 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1 |
Terén | Koloběžky jsou vybaveny pneumatikami se širokým profilem, zesíleným motorem, ale nejsou určeny pro rychlou jízdu. | Koloběžka tiše prochází drsným terénem a nebojí se nečistot, rozmrzlého sněhu | Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125 |
Sport | Koloběžka je navržena pro rychlé zrychlení a manévrování, některé modely mají manuální převodovku, zesílené odpružení | Dobrá ovladatelnost, ovládání zatáčky, vysoký výkon motoru | Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i Sport |
Turistické | Mini kolo je vybaveno prostorem pro ukládání věcí potřebných na silnici a jeho tvar umožňuje dosáhnout vysokého komfortu na silnici | Spolehlivost, kola s velkým průměrem, schopnost vyvinout vysokou rychlost | Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250 |
↑ Zpět na obsah
Typy skútrů podle velikosti motoru:
- Až 50 cm3. Takové koloběžky jsou velmi snadno ovladatelné, ale maximální rychlost zpravidla nepřesahuje 50 km / h. Tento problém lze vyřešit vynucením motoru, ale není to snadný úkol, a dokonce i nebezpečný pro motor. Navíc je snazší „popálit“ populární modely: existují doporučení krok za krokem i opravárenské soupravy, které mohou zlepšit vlastnosti jednotky. Rychlost zrychlení však zůstává příliš žádoucí i po posílení motoru.
- 51-125 cm3. Klasické městské koloběžky tohoto typu se vyznačují dobrou manévrovatelností a dostupnou cenou. Taková řešení představují všichni výrobci a v Rusku jsou velmi oblíbená..
- 126 - 250 cm3. Sportovní koloběžky osloví mladé fanoušky rychlosti. Mají dobrý jízdní výkon, snadno se udržují a trvanlivé..
- Přes 251 m3. Koloběžky Maxi mohou soutěžit s motocykly a jsou zajímavé pro fanoušky závodních vozidel. Vykazují rychlé zrychlení na požadovanou rychlost, dobrou ovladatelnost a stabilitu..
↑ Zpět na obsah
Dvoudobý nebo čtyřdobý motor?
Stejně jako u jakéhokoli jiného vozidla je úroveň skútru více než polovina určena jeho motorem. Pokud motor vydrží významná zatížení a je snadno udržovatelný, může být skútru odpuštěno jeho nenápadný vzhled a další nedostatky. Nejpohodlnější a nejúspornější je vzduchem chlazený dvoutaktní motor. Může být vylepšeno, vylepšeno a současně přiváděno palivo nejnižší kvality.
V Evropě a Japonsku však byly tyto motory nahrazeny čtyřmi cykly kapalinou chlazenými kapalinami - šetrnějšími k životnímu prostředí a složitějšími. Tvoří hlavní část trhu, což je způsobeno požadavky v oblasti environmentální legislativy. Současně je dvoutaktní motor velmi dobrý a vyžaduje minimální údržbu, takže pokud je v prodeji použitý nebo nový skútr s takovým motorem, bude jeho nákup oprávněný.
Který palivový systém je lepší?
Ve sloupci „palivový systém“ výrobci nejčastěji označují „přímé vstřikování“ a „karburátor“. Druhá možnost je bezpochyby vhodnější pro ruské podmínky. Motory vybavené takovým palivovým systémem dobře reagují na špatné palivo, snadno se opravují, ale méně spolehlivé. Systém přímého vstřikování je úspornější a snižuje škodlivé emise do životního prostředí.
Jejich design je však složitý, což zanechává jeho značku na celkové ceně produktu. Kromě toho, daleko od všech čerpacích stanic, najdete benzín normální kvality: budete muset sledovat stav motoru a citlivě reagovat na jakékoli nuance v jeho provozu. Spravedlivě se vyplatí říci, že drtivá většina moderních skútrů, které jsou v prodeji, pracuje na systému přímého vstřikování.
↑ Zpět na obsah
Další užitečné tipy pro výběr a použití koloběžky:
- Mějte na paměti, že pro ovládání skútrů s objemem motoru až 50 cm3 v Rusku od listopadu 2013 potřebujete řidičský průkaz kategorie M, přes 50 cm3 - kategorie A1. Současně je minimální věk, ve kterém je řidič oprávněn provozovat, 16 let. V souladu s tím se na osobu, která řídí skútr, vztahují všechna pravidla provozu, včetně nutnosti být střízlivá během řízení.
- Při výběru skútrů se ujistěte, že vyhovuje vaší velikosti. Některé kompaktní modely mohou být pro jízdu nepohodlné, protože bude velmi obtížné přizpůsobit židli vašim anatomickým parametrům..
- Objem plynové nádrže je velmi důležitý: řidiči skútrů často zapomínají tankovat svá vozidla, takže nádrž by měla být prostorná.
- Mezi evropskými výrobci si výrobky takových značek, jako jsou Aprilia (závodní modely), Piaggio, Gilera, Benelli (dobré terénní skútry), Peugeot zaslouží zvláštní chválu.
ví, jak si vybrat skútr:
- K čemu potřebujete koloběžku? Pro většinu městských obyvatel je vhodná tradiční verze s motorem do 50 cm.3: kompaktní, lehký (do 60 kg), pohodlný. Pokud se to pokazí na silnici, pak nemůžete zavolat odtahovku, ale přítele v minibusu nebo dokonce v osobním automobilu ve staničním voze. Pro jízdu v terénu je nutný skútr se zesílenými pneumatikami s hroty a výkonným motorem. A pro cestování jsou k dispozici opravdová turistická mini kola: s pohodlným sedadlem, dalšími přihrádkami na věci. Fanoušci rychlých pohybů budou mít rádi sportovní skútry, které nejsou ve svých rychlostních charakteristikách nižší než motocykly.
- Kolik lidí bude jezdit na skútru? Vezměte prosím na vědomí, že existuje několik dvojitých modelů a většina skútrů je určena pouze pro řidiče. Pokud s vámi bude jezdit cestující, mělo by být zajištěno samostatné sedadlo. Nezapomeňte na výkon motoru: neměl by být vystaven nadměrnému zatížení..
- Máte nějaké zkušenosti s údržbou motorových vozidel? Za nejspolehlivější řešení se považuje Honda, Suzuki, Yamaha. Evropské alternativy od populárních automobilových značek se vyznačují složitou technickou „výplní“, vysokou hmotností a vysokou cenou. Čínské koloběžky se nejlépe nakupují pro ty, kteří jsou obeznámeni se zařízením mini kol a jsou schopni eliminovat určité poruchy.
- Jaký je stav vozovky ve městě? Jednotky evropských a japonských výrobců netolerují jízdu v jámách a výmolech. Kromě toho bude jejich oprava velmi drahá a bude nevhodná jízda na koloběžce. Čínské a ruské koloběžky tolerují špatné silnice a jejich údržba je mnohem levnější.
- Jaké jsou vaše jízdní vlastnosti? Na koloběžce se musíte pohybovat tak, abyste nerušili hlavní proud, takže rychlé zrychlení na 60 km / h může být velmi užitečné pro fanoušky vysokých rychlostí. Pokud dáváte přednost tichšímu tempu, pak na velikosti motoru nezáleží.
- Jaký je rozpočet na nákup? Samozřejmě je lepší získat nové věci. Pokud však na takový skútr není dost peněz, můžete si koupit použitý skútr. Nesrovnávejte ujeté kilometry u malého kola s autem: vzácný dvoukolový kamarád může projít 15 000 km nebo více bez větších oprav motoru.
- Potřebuji další soupravu pro tělo? Kromě čelního skla může být skútr vybaven skříní kufru, další ochranou, úložnou kapacitou. Věnujte však pozornost těmto podrobnostem naposledy: nedochází k problémům s instalací dalšího vybavení, světla, zrcátek atd. sami. Je velmi dobré, pokud má skútr vyhřívání sedadla: díky mimosezoně bude jeho používání pohodlnější.