Rozdíl mezi litými a kovanými koly

Ráfky se dělí podle technologie výroby na lité a kované. Před řidiči, kteří je chtějí koupit, vždy vyvstává otázka: kdo z nich si vybrat? Není vždy možné to samostatně zjistit. A pokud jde o zaměstnance prodejců automobilů, nelze vždy doufat v odbornou konzultaci, protože prodejci musí prodávat zastaralé zboží. Jejich rada je tedy často diametrálně proti pravdě. Jak se liší litá kola od kovaných? A které jsou lepší?

Obsah článku

  • Definice
  • Porovnání
  • Závěry

Definice

Hliníková kola vyrobené litím roztavených kovů. Ve většině případů se jedná o slitiny hořčíku a hliníku. Patří do kategorie lehkých kovů. Proto se disky nazývají slitina nebo slitina.

Obsazení disku

Kovaná kola jsou vyrobeny ze stejných kovů jako odlitek, ale výrobní technologie se liší. Kovaná kola jsou vyráběna průmyslovým lisováním za tepla. Poté prochází procesem kalení..

Obsah kovaného disku ↑

Porovnání

Hlavní rozdíl mezi litými a kovanými koly je výrobní technologie. Lité disky se nalévají pomocí speciálních forem a kované polotovary se lisují při vysoké teplotě a tlaku. Poté je ražba zpracovávána na speciálních strojích, v nich jsou vyřezány pletací jehlice a další konstrukční prvky.

Obsazení disku je křehčí, má vysokou pravděpodobnost vzniku dutin a skrytých skořápek. Kovaný disk je mnohem odolnější vůči nárazu. Má také mnohem vyšší tlumicí schopnost. Ohyb se silným nárazem, ale nerozbije se, protože při ražení je kov odolnější a má vláknitou strukturu. Poškození lze opravit i samostatně kladivem. Hliníková kola nejsou po nárazu obnovena.

Reklama

Kovaná kola jsou však z hlediska designu vážně horší než kola litá. Ty mají mnohem širší škálu návrhářů, často jsou vybaveny cizími vozy. Kovaná kola jsou umístěna na domácích autech a SUV. Doporučuje se, aby byly umístěny v zimě, ale nesmíme zapomenout pravidelně čistit jejich vnitřní povrch od nahromaděných nečistot. Jinak to významně ovlivňuje ovládání stroje. Pokud jde o dynamiku a ovladatelnost a také jízdní komfort, jsou tyto parametry v automobilu vybaveném kovanými koly mnohem vyšší.

na obsah ↑

Závěry

  1. Technologie jejich výroby je odlišná: litá kola jsou lisovaná, kovaná jsou vyražena na speciálním vybavení.
  2. Obsazení je mnohem křehčí, v nich se tvoří prázdná místa.
  3. Kovaná kola jsou lehčí než kola z lehkých slitin.
  4. Kovaný disk odolný proti nárazům, má vyšší tlumicí schopnost než lití.
  5. Z hlediska designu jsou kovaná kola horší než litá kola. Vybavují domácí výrobky a SUV.
  6. Dynamika jízdy a vyšší u kovaných kol.
  7. Kovaná kola jsou dražší než lití.

Mimochodem, zde také můžete zjistit, jak se slitinová kola liší od ražených kol