Který vůz je lepší koupit Opel Astra nebo Hyundai Solaris

Opel Astra a Hyundai Solaris jsou v naší zemi populárními vozy s nízkými náklady. Mnoho lidí zvažuje nákup obou modelů vozidel k nákupu, ale pouze některé z nich jsou si vědomy všech výhod a nevýhod těchto vozidel. Abyste pochopili, které auto je lepší, budete je muset pečlivě prostudovat a porovnat technické specifikace a provozní parametry. Opel bohužel opustil ruský trh, proto budou brány v úvahu modely předchozí generace, které jsou volně dostupné na sekundárním trhu.

Opel Astra

Opel Astra je intelektuálem německého automobilového průmyslu. Ti, kteří chtějí, si mohou koupit auto ve třech verzích:

  1. Hatchback.
  2. Staniční vůz.
  3. Sedan.

V roce 2017 vyšlo nové auto 5. generace. V naší zemi nejsou na prodej žádná auta nejnovější generace. Pro další srovnání si vezměme auto, které je nejpodobnější Hyundai Solaris: Astra sedan v roce 2015 (nejnovější na trhu).

Stroj má v závislosti na konfiguraci 3 typy motorů:

  • Benzín 1,4 litru (140 h.p.).
  • Benzín 1,6 litru (180 h.p.).
  • 1,7 litru nafty (130 h.p.).

Benzinové verze jsou k dispozici s automatickými i mechanickými šestistupňovými převodovkami. Majitelé nafty však budou muset být spokojeni pouze s mechanikou. Pohon předních kol na Astra, jiné verze nejsou k dispozici.

Vzhled vozu je přísný, vyrobený v klasickém stylu, jak se hodí k němčině. Interiér je vyroben z příjemného měkkého plastu, a to i přes rozpočtovou kategorii automobilů.

Auto je pro svou třídu docela rozměrné: délka těla je 4658 mm s rozvorem 2685 mm.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris je skutečný korejský bestseller. Na trhu již přežil několik generačních změn a je stále bestsellerem. Ti, kteří si chtějí koupit nový Solaris, se budou muset alespoň rozvětvit 739 000 rublů - jedná se o cenu základní konfigurace na webových stránkách výrobce.

S Astra je správné porovnat předchozí generaci, která byla vyrobena v letech 2014 až 2017 v sedanu. Auto lze zakoupit se dvěma pohonnými jednotkami:

  • Benzín 1,4 litru (107 h.p.).
  • Benzín 1,6 litru (123 h.p.).

Obě verze vozu jsou k dispozici s automatickou a mechanickou 6stupňovou převodovkou. Auto bylo vyrobeno pouze na pohon předních kol..

Karoserie vozidla je mladší než klasická. Při výrobě interiéru použil výrobce pro tuto cenovou kategorii poměrně kvalitní materiály. Interiér sám je vyroben v tradičním korejském stylu: s jasným LED podsvícením a množstvím mnoha tlačítek.

Auto je celkem kompaktní: délka těla je 4375 mm, a rozvor 2570 mm.

Společné vlastnosti automobilů

Solaris a Astra, navzdory různým zemím produkce, mají mnoho podobností a vlastností:

  • Téměř stejná cena na sekundárním trhu. V průměru bude německé auto stát 530 000 rublů a korejských 560 000.
  • Identický zdvih motoru. Oba modely mají benzínové vybavení 1,4 a 1,6 litru.
  • Podobné spouštěcí objem. Astra přidělila 460 litrů do zavazadlového prostoru a Solaris 470.
  • Kvalitní vnitřní dekorace. Jen málo levných vozů hraje stejně dobře jako tyto dva modely.

Vzhledem k tomu, že auta patří do této třídy, mají podobné další vlastnosti: rozměry, vzhled a některé technické vlastnosti.

Rozdíly mezi modely

Přesto, že patří do stejné třídy, auta se liší mnoha způsoby. V některých z nich zůstává šampionát pro Hyundai Solaris, zatímco v jiných Opel Astra.

Výhody systému Solaris:

  1. Nižší spotřeba paliva. Podle údajů z pasu spotřebuje Astra 7,2 litru paliva na 100 kilometrů (v kombinovaném cyklu) a Solaris je méně: pouze 6,5 litru. Skutečné náklady se samozřejmě liší od deklarovaných výš, ale korejština zůstává mistrovstvím.
  2. Levné příslušenství. V průměru je cena dílů pro Solaris mírně nižší než u částí německého konkurenta.
  3. Druh spotřebovaného benzínu. Výrobce doporučuje naplnit korejský benzín AI-92. Na velké vzdálenosti, spolu s nižšími náklady, se tím výrazně ušetří peníze. Opel je povinen plnit benzín značky AI-95.

Výhody Astry:

  • Vysoký výkon motoru. I přes stejné přemístění produkuje německá benzinová energetická jednotka 140 až 180 koňských sil a Solaris 107 až 123.
  • Nejlepší dynamika. Zrychlení na stovky Opel Astra pouze 9,2 sekund, zatímco Hyundai Solaris 11.2. I když je aster o 250 kilogramů těžší než korejský, je mnohem rychlejší než soupeř.
  • Světlá výška. Velmi důležité plus pro ruské silnice. Astra má vůli 165 milimetrů oproti 160 pro Solaris. Na první pohled vám bezvýznamných 5 milimetrů umožňuje cítit se sebevědomě na silnici.
  • Zvuková izolace. Zjevná výhoda německého automobilového průmyslu. Téměř všichni řidiči, kteří řídí korejský, si stěžují na silný hukot v kabině, zejména při vysoké rychlosti. Je to kvůli špatné izolaci oblouků kol. V Astra se řidič a cestující cítí mnohem pohodlněji.
  • Vnitřní prostor. Délka těla v Opelu je téměř o 30 centimetrů delší. To umožňuje pohodlným cestujícím na zadních sedadlech v autě. Salon Solaris se toho nemůže pochlubit: vysoký lidé nejsou příliš příjemní, aby seděli v zadní části salónu.

Vnější rozdíly automobilů nelze připsat zřejmým plusy nebo mínusům, protože existují milovníci obou značek. Některým se bude líbit zdrženlivější styl Astra, zatímco jiný bude blázen o „živější“ Solaris.

Kdo by měl koupit Hyundai Solaris a kdo by měl koupit Opel Astra

To nebo ono auto není možné určitě doporučit: každý si vybere auto podle svých preferencí. A přesto je pro některé moudřejší vzít Astra a pro ostatní získat Solaris.

Astra je vhodná pro lidi, kteří:

  1. Mít velkou rodinu nebo jen často přepravovat cestující na zadním sedadle.
  2. Opravdu oceníte dynamiku vozu a umístěte jej nad ziskovost.
  3. Nelíbí se vám cizí hluk a hučení v autě.
  4. Musíte jezdit na lehkých nebo venkovských silnicích.
  5. V automobilech dávejte přednost střízlivějšímu stylu..

Solaris je lepší pro ty, kteří:

  • Postará se o ekonomiku automobilu.
  • Snaží se vyhnout velkým nákladům na náhradní díly a údržbu.
  • Plány používat auto pro obchodní účely.

Žádný z automobilů nelze označit za špatný, každý z nich má své výhody a je v určitých situacích dobrý. Před nákupem musíte jasně pochopit, co se od vozu vyžaduje a k čemu bude použito, teprve poté se vyplatí rozhodnout.