Automobilový průmysl rychle se mění. Vysoký provoz, špatná jízda, veřejná doprava, nedostatek parkovacích míst, znečištění ovzduší. Tyto trendy přímo nevytvářejí toto odvětví, ale ovlivňují zpětnou vazbu výrobců se spotřebiteli..
Objevily se výkonné motory, vylepšená aerodynamika, pohodlí a design exteriéru. Požadavky mění průmysl technologičtější. Automobilový průmysl řeší: problémy životního prostředí, veřejnou dopravu, pomoc při řízení, inteligentní infrastrukturu a vyvíjí inovativní způsoby, jak uspokojit potřeby zákazníků.
Nejdůležitější atributy značky v automobilovém průmyslu:
- Kvalita a dostupnost.
- Udržitelnost a obnovitelná energie.
- Přátelský zákaznický servis.
Níže je uveden popis dvou oblíbených značek, které vám pomohou při rozhodování.
"Mazda"
Společnost Mazda sídlí v japonském Hirošimě. Společnost s jistotou drží v polovině druhé desítky z hlediska tržeb. Značka znamená Bůh světla. Prvním produktem, který opustil montážní linku, byl kompaktní tříkolový pickup. Mazda uspěje a stále roste.
Po celá desetiletí se společnost vyvíjí vodíkové motory. Díky tomu byl vyroben hybridní minivan “Předčasnost " benzínový nebo vodíkový rotační motor.
Mazda se snaží zaměřit na prémiový trh. Přispěl k tomuto vydání SUV CX5 a aktualizováno šest.
CX5
Symbol značky Mazda byl přijat v červnu 1997. Znamená to odhodlání pokračovat v neustálém zlepšování, křídla ve tvaru písmene V naznačují flexibilní myšlení, kreativitu, vitalitu, laskavost a vytrvalost. Společnost pokračuje ve svém snu. Mazda se snaží vytvářet automobily vynikající kvalita, s pevným přesvědčením, že nové technologie mohou být vyvinuty až po překonání složitých výzev. Duch Mazdy žije v symbolu její značky.
"Audi"
Audi je jedním z nejprodávanějších automobilů luxus. Společnost byla založena v roce 1885 a je známá jako prestižní značka spolu s Mercedesem a BMW. Společnost se vyvíjí: dieselové technologie, hliníková těla, multitronické nepřetržitě variabilní převodovky a řada jedinečných SUV.
Audi používá v názvech aut písmena a čísla:
- Základní modely jsou označeny „A“.
- Sportovní "S".
- Sportovní, svléknuté modely (RennSport) "RS".
- SUV používají „Q“.
- "TT", "R8" a "E-Tron" existují mimo tento rozsah..
TT
Dopisy odpovídají číslům od 3 do 8. Většina modelů Audi nabízí prémiové, prémiové plus a prestižní úroveň výbavy..
Což je lepší němčina nebo japonština?
Tisk připisuje vlastnosti japonských automobilů německým automobilům a naopak, je to však pouze případ antropomorfizace neživých objektů. Což je lepší, německé nebo japonské?
Obě země produkují velké množství aut, které se od sebe příliš neliší. Jejich hlavní modely mají hodně společného. Kvalita je často uváděna jako rozdíl mezi značkami, ale není tomu tak. Japonské luxusní vozy přinutily Evropany od konce 80. let výrazně zpřísnit technologii. Nyní není žádný velký rozdíl mezi kvalitou „Mazda“ a „Audi“.
Produkce automobilů je určována cílovým trhem a také kulturou v zemi. Všechny německé a japonské vozy mají podobné vlastnosti:
- Umístění ovládacích prvků.
- Design založený na místních pravidlech a vkusu..
- V designu obou značek je prvořadá konzistence a spolehlivost..
- Rozpočtová část sestavy je srovnatelná v základních atributech.
Silné a slabé stránky značek
Přesto Mazda pokrývá spodní část trhu opatrněji, než Němci. Pravděpodobně, protože velké množství automobilů této třídy je vyrobeno pro domácí trhy, a prémiový segment je exportován. Pro Audi je příliš drahé soutěžit v tomto výklenku, takže se prezentují jako luxusní značka.
Rozdíly jsou patrné u sportovních a luxusních modelů. Němci odvedli vynikající práci, když zvýšili vhodnost své značky. Každý, kdo věnuje pozornost prémiovému segmentu, se nejprve podívá na „Audi“:
- Tam, kde japonský výrobce bude mít jednu část a tři spojovací prvky, může mít německý pět dílů a 30 spojovacích prostředků. Co Japonci mají měděné kabely nebo kabely s páskou, Němci s optickým vláknem.
- Velký rozdíl je cítit v jako pozastavení. "Audi" přináší tuto část vozu k dokonalosti, zatímco pro Japonce je to věc přísného designu a konstrukce.
- Udeřit do dveří Mazdy a poté do Audi můžete cítit rozdíl v přístupu k rozvoji značky, Němci budou mít více autoritativní zvuk.
- V Audi mnoho technologických senzorů, což vás v určitém okamžiku nutí k výměně autosalonu. Bylo by hezké, kdyby Němci vzali elektroniku od Japonců a Mazda studoval mechanickou část Evropanů, aby byla jejich auta zajímavější pro řízení. Důvodem, proč se německá auta stále prodávají, navzdory vysokým nákladům na údržbu a mnoha problémům s elektronikou, je to, že je zábavné řídit..
Průvodce nákupem
Tito výrobci to dělají úžasná auta. V závislosti na tom, co zákazník chce, najde každý výhody. Mazda i Audi jsou dobře vybavené, oba vydrží dlouho a dostanou se tam, kam potřebujete.
Hlavní odpovědí je, že Němci jsou lepší ve vytváření luxusu a výkonu, zatímco Japonci jsou v základní dopravě dobří.
Pro ty, kteří si chtějí užít jízdu a jsou ochotni za ni zaplatit 10-20% více, měli byste věnovat pozornost „Audi“. Mazda dá svým majitelům více praktičnosti, je snazší pracovat na japonských autech, mají lepší spolehlivost než německá.
