Všechny modely těchto dvou rodin jsou praktická rodinná auta. Jsou vybíráni těmi, kteří hledají spolehlivý „pracovní kůň“.
Mezi „první desítkou“ a „Kalinou“ existuje mnoho podobností - jedná se o ekonomická auta pro městskou jízdu za přijatelnou cenu, s vynikajícími jízdními vlastnostmi a nízkou údržbou. Rychle si získali popularitu mezi ruskými motoristy díky kombinaci spolehlivosti, optimálních technických vlastností a cenové dostupnosti.
VAZ-2110
VAZ-2110 (LADA 110) - sedan pohonu předních kol, navrhl AvtoVAZ na platformě G8. O několik let později byl dolet Lada doplněn kombi a hatchbackem desáté rodiny (2111 a 2112).
Kromě plynulejšího tvaru karoserie a zlepšených aerodynamických charakteristik obdržel čtyřválcový koncept závodu Volzhsky nastavitelný volant, vzpěry plynové kapoty a klimatizaci. V době vydání první desítky překonala řada zahraničních automobilů v provozních a technických ukazatelích. Důležitá výhoda - zvýšená tuhost těla.
V prvních letech výroby byl VAZ-2110 vybaven karburátorovými motory. Na začátku nulové elektrárny se přepnul na objem injektoru 1,5 - 1,6 1.
Specifický design těla desátého modelu byl kritizován automobilovými experty. Mezi řidiči získal přezdívku „hnízdící panenka“ kvůli zaoblenému tvaru v kombinaci s úhlovou zádí a příliš velkými mezerami mezi prvky těla. Díky dobrému zefektivnění se však auto stalo docela hospodárným. I přes tovární galvanizaci částí karoserie musí majitel automobilu stále vyrábět antikorozní prostředky.
Lada kalina
Sestava rodiny Lada Kalina zahrnovala také kombi (1117), sedan (1118) a hatchback (1119). O něco později byl do 19. modelu přidán pětidveřový model Lada Kalina Sport. První generace vozů Kalina byla vybavena 16ventilovými vstřikovacími motory o objemu 1,4 až 1,6 litru. objem 81, 89 a 98 litrů. s.
Mezi nesporné výhody obou generací Kaliny patří prostornější interiér, dobrá viditelnost, hospodárnost a uspokojivá tuhost těla..
Od roku 2013 společnost AvtoVAZ uvedla na trh modernizovanou řadu Kalina. Rodina druhé generace je reprezentována vozem, hatchbackem, cross-country a sportem. Auta s palubním počítačem, moderním multimediálním systémem, parkovacími senzory, vyhřívanými bočními okny a dalšími inovacemi ve všech ohledech opustily první desítku pozadu. Ceny modelů druhé generace však zdaleka nejsou rozpočtové. Náklady na nejlevnější model 400 tisíc rublů., a nejdražší (NFR) převyšuje 800 tisíc rublů.
Co je běžné mezi VAZ-2110 a Lada Kalina
„Ten“ a Kalina mají velmi slušnou vůli (od 165 mm) a jsou dobře přizpůsobeny našim silnicím. Silné odpružení a podvozek na všech modifikacích VAZ-2110 a Kalina jsou vhodné pro ruské vozovky.
Náklady na náhradní díly VAZ-2110 a Kalina zřídka přesahují 2 - 3 000 rublů, což auto nadšence moc nenarazí. Jsou zcela běžné, zatímco u mnoha zahraničních automobilů nejsou náhradní díly vždy k dispozici a musí být předem objednány.
Srovnání VAZ-2110 a Kalina: hlavní výhody a nevýhody
- Modely VAZ-2110 dostaly docela pohodlná přední sedadla - byly rozšířeny, ačkoli postranní podpora stále není dostačující. Interiér je ve srovnání s vozy Kalina méně prostorný.
- Přední sedadla Kalina jsou širší a pohodlnější, mají větší profil nastavení ve srovnání s první desítkou. Díky větší výšce a konstrukčním prvkům jsou pohodlnější pro vysoké lidi a v nohou bude více místa. Do nového „staničního vozu“ namontujte Lada-1117 2 airbagy a samostatné zadní sedadlo.
- Nosič zavazadel VAZ-2110 je díky své konstrukci a objemu vhodnější pro dlouhé náklady.
- Deset se bez problémů rozběhne i za silných mrazů, což je pro naše zeměpisné šířky velmi důležité. Podle řidičů však kamna hodně ztrácí Kalinu. Nezahřívá interiér rovnoměrně a rychle..
- Komfort pro řidiče a cestující přímo závisí na tom, jak se vibrace ze špatné silnice přenášejí na tělo. A tento problém je výraznější u automobilů VAZ-2110. Pokud jde o zvukovou izolaci, VAZ-2110 je také horší než jeho „soupeř“, i když ne moc. Stížnosti řidiče jsou také způsobeny hlučným motorem, vibracemi na převodovce a při volnoběhu.
- VAZ-2110 bude stát motoristy 100-200 tisíc rublů. v závislosti na roce výroby a stavu. Na sekundárním trhu lze VAZ-2110 zakoupit za 85 tisíc rublů, zatímco kalina sedan stojí od 180 tisíc rublů..
- Pokud jde o sedan, Kalina obdržela motor o objemu 89 litrů. s na 78 litrů s desítky. Zavazadlový prostor se širokým otvorem, ale o něco méně prostorný ve srovnání s tuctem - 400 litrů oproti 450 litrům, ale kalina má větší výšku těla (1500 mm).
- Spotřeba - 7,2 l / 100 km pro VAZ-2110 versus 7 l / 100 km pro Kalinu.
- A konečně, elektronický zesilovač a ABS viburnum - zřejmá výhoda.
Závěry
Těla první generace Kalina a VAZ-2110 splňují všechny bezpečnostní požadavky. Pokud je řidič ochoten mírně obětovat pohodlí za výhodnější cenu, pak je VAZ-2110 dobrou volbou. Pokud jde o technické vlastnosti, hospodárnost a náklady na údržbu, jsou automobily na stejné úrovni. AvtoVAZ se však snaží zavést více technických inovací v rodině Kalina a obecně auta lépe vyhovují moderním standardům.
