V sovětských časech řidiči snili o vlastním autě. Takové privilegium bylo uděleno pouze těm nejvýznamnějším ve výrobě. Nákup, modely VAZ 2106 a poté VAZ 2108, byl prestižní pro občany tohoto historického období. Přestože někteří majitelé zůstávají loajální k „penny“, „šestkám“ a „osmičkám“. Kdo neměl čas zažít „starověký“ domácí automobilový průmysl, má zájem o to, které z automobilů - 2106 nebo 2108 je lepší koupit.
Co je to VAZ 2106
VAZ 2106 - Lada 1600 a Lada 1600, byly nejprve sovětské, pak ruské vozy s pohonem zadních kol. Základem vozu byl model VAZ-2103 závodu Volga, jehož vydání bylo v letech 1976 až 2006.
Místo výroby a výrobci "šest" se změnili více než jednou, byl propuštěn ve městech:
- Syzran v podniku Roslada v roce 1998 ...
- Togliatti.
- Kherson, společnost Anto-Rus - 2001.
- Izhevsk v organizaci "IzhAvto" - 2002.
Auto se objevilo v důsledku významné modernizace modelu 2103. Čtyřdveřový sedan se ukázal s technickými vlastnostmi:
- Uzavřené tělo.
- Přední sedadla, nastavitelná na délku a náklon, s opěrkami hlavy, sklopná opěradla.
- Inline se čtyřválcovým motorem.
- Spojka s jedním diskem.
- Kola s koly.
- Nezávislé přední odpružení.
- Pracovní brzdový systém s předním kotoučem a zadní bubnovou brzdou.
Exteriér vozu byl změněn, chromové části byly odstraněny, objevilo se více plastových struktur.
V 70. letech minulého století kabina zapůsobila svým komfortem, silným motorem dovnitř 80 h.p.. Nyní je co porovnat a dynamika se už nezdá tak dokonalá.
Během výroby prošel stroj rozsáhlými úpravami a drobnými vylepšeními:
- Brzdový systém se měnil.
- Vylepšená převodovka.
- Motor byl zesílen.
- Změny interiéru a podvozku.
Vzhled modelu 2108 na trhu zpočátku mírně posunul popularitu Sixes, ale dodnes zcela nezmizel..
Sekundární trh stále nabízí VAZ 2106. Nabídka je poptávka. Ne tak aktivní jako na konci minulého století. Lidé kupují toto docela pohodlné auto pro místní off-road jízdy..
Co je známé pro model VAZ 2108
VAZ 2108 patří do malé třídy hatchbacky. Problematika koncernu VAZ se uskutečnila v letech 1984 až 2003.
Agregáty byly vyrobeny ve 2 verzích:
- Satelit - určené k domácímu prodeji.
- Samara - plánováno jako možnost exportu.
Na tvorbě modelu se podíleli němečtí konstruktéři, uvedli díly strojů do funkčního stavu. Sovětští inženýři pracovali na karosérii a designu:
- V kabině bylo možné ubytovat 5 osob spolu s řidičem a cestujícími.
- Stropní část vozu se čalouněnými sedadly.
- Instalovány jsou pouze 3 dveře, abyste mohli sedět na zadní sedačce, musíte posunout přední sedadlo.
- Objevil se plastový panel a manuální okna, která rychle selhala, přihrádka v odkládací schránce se otevřela a všechno prasklo.
Ale kamna fungovala správně a kabinu chladila. Špička kapoty u prvních aut měla plastovou trysku, ale pak ji odmítli - bylo obtížné vyrobit, ale nedosáhli vysoké kvality. Motor byl nainstalován se 4 válci a 71 h.p.. Převodovka se stala pětistupňovou.
Co je běžné u VAZ 2106 a 2108
Auta zahájila svou historii s automobilkou Volga. Obě auta mají společné:
- Účel - přeprava cestujících.
- Může se pohybovat po zpevněných cestách.
- Jízda po štěrkových a prašných cestách.
- Udržovatelné jsou přijaty k opravě na kterékoli čerpací stanici.
Mnoho částí je zaměnitelných a lze je zakoupit:
- Písty.
- Ocel, kované ojnice.
- Ložiska.
- Klikový hřídel a vačkový hřídel.
Díky včasné údržbě nebudou taková vozidla majitelům způsobovat mnoho problémů. Pokud jsou nutné opravy, nebude to trvat tolik peněz a času jako jakékoli jiné auto..
Například stroje jsou stejné:
- Mazací systém.
- Olejové čerpadlo s převodovkou.
- Filtry jsou plné a nerozdělitelné.
- Uzavřený ventilační systém v klikové skříni, kde jsou plyny odsávány odlučovačem oleje.
Tyto značky byly vyráběny pouze s manuální převodovkou..
Jaký je rozdíl mezi VAZ 2106 a VAZ 2108
Za prvé, počet dveří. G8 má pouze 3 dveře a velmi nepříjemný vstup do zadní sedačky, cestující musí vyjít z předního sedadla, aby ostatní zaujali svá místa.
„Šest“ z „osmi“ je jiné:
- Tvar těla.
- 4stupňová převodovka s 2106 a 5 s 2108.
- Pohon zadních kol, 2108 vozů s pohonem předních kol.
Stroje se navíc liší:
- Karoserie.
- Výzdoba interiéru a exteriéru.
- Přední obložení.
- Tvar zadního kufru.
- Nárazníky.
- Čepice na kolech.
- Větrací mříže.
- Index řídicích zařízení - tachometry, tachometry.
Čas uběhl a v 2108 se objevily další moderní přístroje, přístrojová deska. Ale v roce 2106 je úroveň popularity vyšší než v „osmičkách“ jak bylo lepší umístění. Na strojích prvního vydání byly kovové části ošetřeny antikorozní látkou a méně zrezivěly. „Šest“ mělo ve své době skutečné fanoušky spolu s „penny“. V roce 2108 k takové úctě nedošlo. Po ukončení provozu G8 se na sekundárním trhu žádá méně. Ale VAZ 2106 hledá a kupuje, automechanici přidávají moderní doplňky, provádějí vyladění a řidiči jsou na jednotku hrdí.
Komu a kdy se VAZ hodí
Pokud vezmeme v úvahu model VAZ 2106, je vhodné na něj jet:
- K chatě.
- Lovit.
- Venkov.
Model je vhodný pro vesničana k návštěvě vzdálené zahrady nebo opuštěného zemědělského pole.
Kdo kupuje 2108:
- Řidiči pro první výlety po škole, aby se nemuseli bát sledovat výsledky manévrů.
- Milovníci chalup, kuchyňských zahrad, říčních shromáždění na rybaření.
- Senioři.
Na které z vozů může spolehlivě odpovědět řidič, který měl zkušenosti s řízením v letech 2106 nebo 2108. Pokud provedete analýzu recenzí, výhoda je jasně na straně „šesti“. Miluje lidi, které tento skromný vůz stále kupuje, a doporučuje začít s náborem zkušeností s vozem VAZ 2106.
