Rozdíl mezi značkovým vlakem a obyčejným

Pro mnohé je rozdíl mezi značkovými a konvenčními vlaky pouze v ceně. Je to však pouze důsledek a důvod spočívá ve skutečných rozdílech.

Obsah článku

• Definice
• Porovnání
• Závěry

Definice

Pravidelný vlak (aka osobní) - vlak složený z osobních automobilů za účelem přepravy osob a jejich zavazadel. Jako každý vlak má jednu nebo více lokomotiv a je také vybaven signály (slyšitelnými a viditelnými), které označují „hlavu“ a „ocas“..

Značkový vlak (Je to značkový cestující) - je to stejný vlak, ale patří do kategorie pohodlných. Tato kategorie se objevila v SSSR a stále existuje v řadě zemí postsovětského prostoru. Předpokladem pro udržení „společnosti“ je periodická recertifikace v Federal Passenger Service - „Federal Passenger Company“.

Porovnání

Vzhledem k tomu, že často jsou známé obtížné jízdní podmínky v pravidelném vlaku, budou níže uvedeny funkce značkového vlaku.

Podle oficiálních informací Ruských drah tedy mohou vlaky požádat o „branding“:

• sestávají z moderních vozů vybavených klimatizací a jsou v provozu déle než 12 let;
• s pohodlným jízdním řádem a nejkratší dobou cestování;
• mít vůz s dvojitým speciálním prostorem pro cestující se zdravotním postižením;
• s kvalifikovanými vodiči vyškolenými ve zvláštním programu;
• se zlepšenou kvalitou podestýlky, ložního prádla a hygienických potřeb;
• s předběžným zakrytím horních lůžek.

Charakteristickým rysem takových vlaků je přítomnost jejich vlastních, často charakterizujících směr jména: Lotos (Astrakhan - Moskva), Bajkal (Irkutsk - Petrohrad), Bílé noci (Petrohrad - Vologda) atd..

Pokud jde o náklady na jízdenky, je skutečně o 20–50% vyšší než náklady na cestování pravidelným dálkovým vlakem. To se však docela očekává, vzhledem k tomu, že kromě výše uvedených rozdílů je v ceně letenky zahrnut i seznam služeb. Nebudeme se zabývat počtem položek teplých jídel, nápojů a tiskovin, ale složení sady hygienických potřeb si zaslouží pozornost:

• Ekonomická třída: ubrousky (papírové a mokré), hřeben, sada zubů (kartáč, pasta, párátko);
• Obchodní třída: stejné jako v sadě ekonomické třídy, plus mýdlo, kapesníky, kosmetická taška, rohová a botní ubrousek;
• Luxusní: stejné jako v obchodní třídě, plus šampon, tělová houba, sprchový gel, krém na ruce, froté župan a pantofle.

Všechno výše uvedené je samozřejmě pouze součástí povinných požadavků. Například jen málo cestujících ví, že podle ustanovení 5.4.9 OST 32-24-93 „Normalizace ve veřejných službách pro železniční dopravu“ by rádiová komunikace neměla fungovat, ale také přenášet:

• přivítat a rozloučit se v příslušných okamžicích vlaku;
• informace o pravidlech cestování a poskytovaných službách;
• oznámení o odjezdu, příjezdu a době parkování;
• informační programy o městech, kterými vlak sleduje, atd..

Pravděpodobnou zprávou pro cestující bude také povinná podpora teplotního režimu (v zimě - 18-22 ° C, v létě - 22-26 ° C), aniž by se omlouvali dirigenti „pojďme se zahřát“ nebo „pojďme se dostat foukané“.

Závěry

1. Cena jízdenky na značkový vlak je o 20-50% dražší.
2. Kvalita služeb poskytovaných značkovým vlakem je vyšší a počet poskytovaných služeb zahrnutých v ceně jízdenky je vyšší.